Шаровая опора (Страница 252)
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул G3-724
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,85 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Наружный диаметр 2 | 46,5 мм |
| Торговые номера | G6-972, G6-998 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185937245 |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул SB-B072
| Вес | 0,425 кг |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул SB-2802L
| Вес | 0,68 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул SB-2942R
| Вес | 0,51 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул SB-3881
| Вес | 0,428 кг |
| Размер конуса | 14,95 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора HOLA передняя правая/левая для Renault Twizy 2012-2023. Артикул BJ10-005
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул SB-A052L
| Вес | 1,25 кг |
| Резьба | R-M14×1,5/R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10, 1/6 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 93-05993-156
| Вес | 0,63 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130328434 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 52-74012A-SX
| Вес | 0,247 кг |
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для BMW Z1 1988-1991. Артикул S080020
| Диаметр крепежных отверстий | 41 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Торговые номера | GSU080020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105195 |
Шаровая опора CTR нижняя для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул CB0202
| Вес | 320 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102288 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 358 г |
Шаровая опора BSG передняя левая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул BSG 90-310-016
| Номер компонента | BSG 90-310-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099032 |
| Торговые номера | 90310016, BSG 90310016, BSG90310016 |
Шаровая опора GSP для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул S080234
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080234 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810542 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул DB35320
| Комплектность | С винтами, с гайкой |
| Торговые номера | 49038 |
| Резьба | M14x1.5 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул A-401K
| Вес | 0,619 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Парные артикулы | A-402K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125502 |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 87 мм |
Шаровая опора 4U задняя для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул MR-B-79135
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Infiniti J 1992-1997. Артикул SB-4692
| Вес | 0,518 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул SB-8042
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Renault 25 1984-1993. Артикул 19127
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605016041 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул TG-5130
| Вес | 0,92 кг |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742084 |
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,9 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Lada Largus I 2012-2026. Артикул DB35314
| Размер конуса | 18 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 38,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | S080844 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул TG-5124
| Вес | 0,44 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Диаметр шарнира | 43,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742039 |
Шаровая опора Miles (сталь) передняя правая/левая нижняя для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул DB35174
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | JBJ287 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143806 |
Шаровая опора Stellox нижняя для BMW Z1 1988-1991. Артикул 52-00022A-SX
| Наружный диаметр | 41,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195042 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая нижняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул MB-9704R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682058 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора Fenox нижняя для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул BJ10093
| Наружный диаметр | 42,7 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул C1051LR
| Торговые номера | SB-7100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039304 |
Шаровая опора GSP нижняя для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1991-1999. Артикул S080273
| Торговые номера | GSU080273 |
| Диаметр крепежных отверстий | 41,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899144021 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.