Шаровая опора (Страница 261)
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 3240300100
| Торговые номера | 3240300109 |
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570866 |
Шаровая опора Cworks передняя правая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул F260R0014
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353210 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для DS 3 I 2015-2019. Артикул S080290
| Торговые номера | GSU080290 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156890 |
Шаровая опора Febest нижняя для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 2420-018
| Вес | 0,465 кг |
| Диаметр | 18 мм |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073620 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Высота | 32 мм |
Шаровая опора NK передняя верхняя внешняя для ВАЗ 2107 1983-2001. Артикул 5042308
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467395 |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sidem передняя левая для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 37580
| Парные артикулы | 37581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116454 |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Alpina C1 E30 1983-1988. Артикул B-203
| Вес | 0,332 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013182 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул SB-6642
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 передняя верхняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул SB-7841
| Вес | 0,57 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 52751
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605822154 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул DB35153
| Торговые номера | 1170903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724944, 05415236759045 |
Шаровая опора Vika передняя правая для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 44070062601
| Вес | 0,350 кг |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SB-3806R
| Вес | 2,11 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 нижняя для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул CB0153
| Вес | 803 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 855 г |
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 52-00447-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276502581 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя внутренняя для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул G3-129
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Наружный диаметр 1 | 41,4 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185931298 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G6-520, G6-521, G6-532, G6-533 |
| Количество пазов/ отверстий | 2 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул TG-5262
| Вес | 0,79 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438631 |
| Резьба | M16x2 |
| Диаметр 2 | 26,8 мм |
| Размер конуса | 20,5 мм |
| Диаметр шарнира | 44,5 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул BSG 90-310-134
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Торговые номера | 90310134, BSG 90310134, BSG90310134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100219 |
| Длина | 108 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 24 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-134 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул G3-080
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930802 |
| Серия | TÜV certified |
| Диаметр точек крепления | 8,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Lexus IS III 2013-2026. Артикул S080653
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S080652 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Торговые номера | GSU080653 |
| Диаметр крепежных отверстий | 53 мм |
| Размер резьбы 2 | M12×1,25, M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221902312 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул T-605K
| Вес | 0,648 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129319 |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул G3-023
| Длина | 94 мм |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930239 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с дополнительными материалами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G6-022, G6-023, G6-027, G6-028, G6-043, G6-044, G6-045, G6-046, G6-047, G6-048, G6-604, G6-605 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SB-1652
| Вес | 0,375 кг |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 51724
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058706 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора Sidem нижняя для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 54085
| Только в соединении с | 4 x M12 |
| Размер резьбы 1 | MM18X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978173433 |
| Размер конуса | 19,8 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Ford Fiesta II 1989-1995. Артикул TG-5225
| Вес | 0,55 кг |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753424 |
| Длина | 93,5 мм |
| Диаметр 2 | 17 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 54609
| Наружный диаметр | 38,5 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605163400 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.