Шаровая опора (Страница 265)
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Ford Tourneo Connect II 2015-2022. Артикул 5042530
| Парные артикулы | 5042529 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858896577 |
| Вес нетто | 0,61 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул SB-1802
| Вес | 0,275 кг |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 93-90920-256
| Вес | 0,617 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337740 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя внешняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул TG-5239
| Вес | 0,54 кг |
| Длина | 50,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Парные артикулы | TG-5240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756890 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул DB35054
| Торговые номера | 29590 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012171 |
| Резьба | M16x2,0 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 26 мм |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя левая нижняя для Skoda Roomster I 2006-2008. Артикул SK-BJ-0413
| Длина | 66 мм |
| Резьба | M12X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874767065 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | SK-BJ-0414 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 76,4 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул SB-1802
| Вес | 0,275 кг |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул CB0259
| Вес | 330 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103094 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 368 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Asva передняя нижняя для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 0320-303
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул DB35022
| Торговые номера | 3450601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124416, 05415236724616, 05415236757881 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул C1029LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039120 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Торговые номера | SB-3802 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Lexus GS III 2005-2012. Артикул SB-T291
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Шаровая опора 4U передняя правая для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул VV-B-09640
| Номер продукции | VV-B-09640 |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 52-00325A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499478 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул G3-023
| Длина | 94 мм |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930239 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с дополнительными материалами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G6-022, G6-023, G6-027, G6-028, G6-043, G6-044, G6-045, G6-046, G6-047, G6-048, G6-604, G6-605 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая верхняя для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул C1069LR
| Торговые номера | SB-7526 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039441 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Pilot II 2010-2015. Артикул SB-H072
| Вес | 0,58 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 19,25 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Lemforder передняя левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 25524 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437086340, 7892294255241 |
| Парные артикулы | 25525 02 |
Шаровая опора JP Group передняя левая для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 1140303970
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412483593 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140303980 |
| Торговые номера | 1140303979 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора GSP задняя правая нижняя для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул S080462
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080462 |
| Парные артикулы | S080461 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157798 |
Шаровая опора 555 правая для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул SB-T172R
| Вес | 0,88 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Kia Opirus I 2003-2006. Артикул CB0193
| Вес | 218 г |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 268 г |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул G3-1014
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266079 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 8,5 мм |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Integra III 1993-2001. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора Sidem передняя для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 3489
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978114863 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 3003 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Fiat Albea 1996-2012. Артикул F-605
| Вес | 0,315 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Максимальная длина | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020432 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 75 мм |
Шаровая опора CTR для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул CB0456R
| Вес | 591 г |
| Парные артикулы | CB0456L |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174315 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора CTR для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул CB0211L
| Вес | 749 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 799 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.