Шаровая опора (Страница 266)
Шаровая опора Sidem передняя/задняя для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул 49184
| Резьба | MM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978280216 |
| Размер конуса | 28,4 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул SB-7902
| Вес | 0,32 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул R-925K
| Вес | 0,511 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128770 |
| Размер резьбы 1 | 22 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 84 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул CB0233
| Вес | 800 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Высота упаковки | 6 см |
| Вес брутто | 855 г |
Шаровая опора ASAM передняя для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 70758
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707581 |
| Для оригинального номера | 96535089 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 4340300900
| Торговые номера | 4340300909 |
| Серия | |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571627 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая для Audi A4 IV (B8) 2009-2015. Артикул 1140304100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412603106 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул C1313R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050200 |
Шаровая опора GSP нижняя для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул S080475
| Торговые номера | GSU080475 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536108318 |
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
Шаровая опора Eurorepar передняя левая нижняя внешняя для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 1634899580
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Размер конуса | 24 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Высота | 40,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул SB-A052L
| Вес | 1,25 кг |
| Резьба | R-M14×1,5/R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10, 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda City IV 2002-2008. Артикул SB-6302
| Вес | 0,24 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул S080098
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810382 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080098 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Renault Logan II 2013-2022. Артикул 5486
| Диаметр | 38,3 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978228553 |
| Только в соединении с | Ring |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
Шаровая опора GSP для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул S080098
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810382 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080098 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 0120-NZE
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул LX-345
| Вес | 0,766 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 89 мм |
| Парные артикулы | LX-344 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110124239 |
Шаровая опора BSG нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул BSG 60-310-123
| Вес | 0 кг |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 60-310-123 |
| Длина | 92 мм |
| Торговые номера | 60310123, BSG 60310123, BSG60310123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055922 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул G3-955
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G3-956 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042154 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290056617 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул TG-5103
| Вес | 0,7 кг |
| Диаметр 2 | 21,4 мм |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Диаметр шарнира | 44,7 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758757 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул SB-H332
| Вес | 0,408 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул CB0403
| Вес | 700 г |
| Комплектность | С болтом |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104893 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 750 г |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Lexus IS II 2005-2015. Артикул SB-T291
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя внешняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул DB35250
| Торговые номера | 25524 02 |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 5043204
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467821 |
| Вес нетто | 0,37 кг |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул G3-956
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290057617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042161 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-955 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора GSP для Hyundai Elantra VII (CN7) 2021-2026. Артикул S080098
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810382 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080098 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул CB0355
| Вес | 273 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104244 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 323 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.