Шаровая опора (Страница 280)
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 9005223
| Для оригинального номера | 31121139131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330840 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Hyundai ix55 2008-2013. Артикул C1174LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061411 |
Шаровая опора GSP нижняя для Toyota 4Runner II 1993-1996. Артикул S080230
| Диаметр крепежных отверстий | 51 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080230 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536126725 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул TG-5277
| Вес | 0,75 кг |
| Диаметр 2 | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451647 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Диаметр шарнира | 47,3 мм |
Шаровая опора Asva передняя нижняя для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 2120-TT9
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 9005267
| Диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331137 |
| Для оригинального номера | 1J0407366J |
| Парные артикулы | 9005266 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 51725
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605000002 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 49140
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Размер конуса | 19,55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605560667 |
Шаровая опора ASAM передняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 70762
| Для оригинального номера | 823 407 365 E |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707628 |
Шаровая опора Japanparts передняя левая нижняя для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул TI-N016L
| Общая высота | 89,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001872293 |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул T-605K
| Вес | 0,648 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129319 |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора Finwhale передняя правая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BJ516
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715711160 |
| Парные артикулы | BJ517 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул R-674K
| Вес | 0,516 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128718 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 90 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул C1028LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039113 |
| Торговые номера | SB-5506 |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул TG-5430
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр шарнира | 37,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484805 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул SB-3882
| Вес | 0,675 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,55 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул DB35028
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Торговые номера | 15672 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719483, 05415236722223 |
| Размер конуса | 18,4 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул BSG 30-310-027
| Вес | 1 кг |
| Номер компонента | BSG 30-310-027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017593 |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | 30310027, BSG 30310027, BSG30310027 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Subaru XV II 2017-2023. Артикул TG-5188
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр шарнира | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742527 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул 52-00840A-SX
Шаровая опора NK для Rover 800 1986-1999. Артикул 5042614
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858917548 |
| Вес нетто | 0,47 кг |
Шаровая опора Miles (сталь) передняя правая/левая нижняя для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул DB35174
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | JBJ287 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143806 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул 43077 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437542068 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул G3-1016
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266093 |
| Парные артикулы | G3-1017 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул SB-6202
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул SB-1652
| Вес | 0,375 кг |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул G3-1003
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 17,84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185248884 |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.