Шаровая опора (Страница 281)
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул TG-5455
| Вес | 0,81 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219919 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Orthia I 1995-2001. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Toyota Fortuner I 2005-2015. Артикул 0120-GGN15UF
| Вес | 0,464 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111063584 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул F-762K
| Вес | 0,845 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126615 |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 97 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 9005256
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331045 |
| Для оригинального номера | 352830 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Prius I 2000-2004. Артикул SB-T442
| Вес | 0,825 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 4U нижняя для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул CI-B-04055
| Необходимое количество | 2 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 18,6 мм |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Audi A3 II (8P) 2004-2012. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Ford Contour I 1997-2000. Артикул FO-905K
| Вес | 0,685 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 93 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127032 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 92 мм |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул CB0583
| Вес | 723 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030030 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул SB-4742
| Вес | 0,27 кг |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул TG-5206
| Вес | 0,83 кг |
| Диаметр 2 | 20,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Длина | 89,5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742688 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул CB0455R
| Вес | 397 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0455L |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167638 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 447 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Rover 600 1993-1999. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора CTR для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул CB0408
| Вес | 661 г |
| Длина упаковки | 15 см |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104930 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 716 г |
Шаровая опора Fenox передняя верхняя для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул BJ20045
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул C1031LR
| Торговые номера | SB-4602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039144 |
Шаровая опора Fenox передняя верхняя для Toyota Land Cruiser 200 2008-2020. Артикул BJ20036
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Peugeot 407 2004-2011. Артикул VKD 13500
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
Шаровая опора BSG левая нижняя для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул BSG 90-310-093
| Вес | 1 кг |
| Парные артикулы | 09009 |
| Номер компонента | BSG 90-310-093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099803 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Торговые номера | 90310093, BSG 90310093, BSG90310093 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Opel Combo B 1994-2001. Артикул TG-5265
| Вес | 0,72 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438662 |
Шаровая опора Zekkert передняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул TG-5343
| Вес | 0,94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878288533 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Masuma передняя левая нижняя для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул MB-3832L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680702 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 52-05444A-SX
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199736 |
Шаровая опора Febest нижняя для Acura RDX II 2012-2012. Артикул 0320-CUD
| Вес | 0,64 кг |
| Длина упаковки | 9,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111054087 |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая для Bentley Flying Spur III 2019-2024. Артикул 35678 01
| Наружный диаметр | 47,15 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437382848 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 52-05272A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499744 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул R-516K
| Вес | 0,593 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128688 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Cadillac Escalade I 2001-2006. Артикул TG-5435
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498512 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.