Шаровая опора (Страница 290)
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota MR2 II (W20) 1989-1999. Артикул SB-T286L
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул TG-5144
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742169 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул C1237L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул CB0444
| Вес | 717 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 15 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174148 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 772 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Honda Accord V 1993-1998. Артикул H-213
| Вес | 0,227 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 70 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025918 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул SB-7842
| Вес | 1,3 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул SB-N211
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул 19535
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019578 |
Шаровая опора GSP для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул S080844
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182646 |
| Диаметр крепежных отверстий | 38,6 мм |
| Торговые номера | GSU080844 |
Шаровая опора Borsehung правая для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул B18694
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111319 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул S080684
| Торговые номера | GSU080684 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536126640 |
Шаровая опора CTR нижняя для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул CB0109
| Вес | 357 г |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101274 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 407 г |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул SB-3806R
| Вес | 2,11 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул G3-070
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм, M40 x 1,50 RHT M мм |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930703 |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул C1033LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039168 |
| Торговые номера | SB-5107 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул C1015LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038987 |
| Торговые номера | SB-2202 |
Шаровая опора Optimal передняя правая для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул G3-1045
| Парные артикулы | G3-1044 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина | 93,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185582261 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул P-106
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 75,9 мм |
| Максимальная длина | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043295 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 52 мм |
Шаровая опора Nipparts передняя правая/левая верхняя для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул J4881003
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768111502 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул SB-1652
| Вес | 0,375 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул DB35183
| Парные артикулы | DB35182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144582 |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул TG-5171
| Вес | 1,58 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742374 |
| Диаметр 2 | 23 мм |
Шаровая опора Sidem передняя для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 5288
| Диаметр | 38,4 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
| Только в соединении с | Ring + Plastic ring |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175345 |
Шаровая опора Sidem передняя для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 5288
| Диаметр | 38,4 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
| Только в соединении с | Ring + Plastic ring |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175345 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault Megane II 2002-2010. Артикул R-515K
| Вес | 0,567 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128671 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул DB35095
| Торговые номера | 11866 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723824 |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул JBJ1080
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213817 |
| Длина | 59 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул TG-5445
| Вес | 0,63 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208166 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | TG-5444 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.