Шаровая опора (Страница 297)
Шаровая опора Finwhale передняя правая для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул BJ516
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715711160 |
| Парные артикулы | BJ517 |
Шаровая опора 555 нижняя для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Corteco правая/левая нижняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 49398656
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960632739 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул 19901
| Длина | 165 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023704 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 15,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул SB-3812
| Вес | 0,83 кг |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул 93-01441
| Вес | 0,800 кг |
| Наружная резьба 1 | M42x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342645 |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул SB-T442
| Вес | 0,825 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул 0104-0330
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул DB35135
| Вес | 0,3 кг |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724845, 05415236758956 |
| Торговые номера | 10161 07 |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 5044743
| Парные артикулы | 5044744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788674 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 5043311
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858601249 |
| Вес нетто | 0,73 кг |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул SB-T112
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора Optimal передняя правая/левая нижняя для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул G3-1043
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Покатость конуса | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185577106 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая нижняя для Ford KA I 1996-2008. Артикул 47-09057
| Вес | 0,616022 кг |
| Торговые номера | IRD: 57-09279 |
| Диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229521616 |
Шаровая опора Febest задняя правая/левая верхняя для Jeep Cherokee III (KJ) 2002-2007. Артикул 2020-GRCHUPR
| Вес | 1,251 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111117669 |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Шаровая опора NK передняя для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 5042531
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858897970 |
| Вес нетто | 0,24 кг |
Шаровая опора Fenox передняя для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул BJ10026
| Резьба | MM38x1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1.5R |
| Размер конуса | 15,7 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул A-504K
| Вес | 0,573 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | A-505K |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010655 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 77 мм |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 47-00686
| Вес | 0,533065 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-00908 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519064 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя внутренняя для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2004-2005. Артикул S080136
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810726 |
| Диаметр крепежных отверстий | 41,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080136 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 52682
| Диаметр резьбы | 31 мм |
| Комплектность | С защитным кольцом, с фланцевой гайкой |
| Наружный диаметр 1 | 42,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605676498 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул C1072LR
| Торговые номера | SB-7538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039472 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул SB-2932
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert задняя для Acura TSX II 2010-2014. Артикул TG-5253
| Вес | 0,58 кг |
| Диаметр 2 | 22,2 мм |
| Размер конуса | 19,7 мм |
| Диаметр шарнира | 44,6 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438570 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 21680
| Только в соединении с | 2 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978228898 |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул C1185LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул TG-5395
| Вес | 0,35 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475643 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул C1103LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049051 |
| Торговые номера | SB-3804 |
Шаровая опора Febi Bilstein ProKit передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 30151
| Вес | 0,730 кг |
| Серия | ProKit |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816301516 |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Размер конуса | 26 мм |
| Размер наружной резьбы | M20 x 1,5 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.