Шаровая опора (Страница 298)
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул TG-5175
| Вес | 0,53 кг |
| Длина | 43,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | TG-5176 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742411 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая верхняя для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул BSG 40-310-063
| Вес | 0 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | 40310063, BSG 40310063, BSG40310063 |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Номер компонента | BSG 40-310-063 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822044933 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул SB-6382R
| Вес | 0,79 кг |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора BSG передняя левая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул BSG 90-310-016
| Номер компонента | BSG 90-310-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099032 |
| Торговые номера | 90310016, BSG 90310016, BSG90310016 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул TG-5128
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742077 |
| Диаметр шарнира | 41,3 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 4340300900
| Торговые номера | 4340300909 |
| Серия | |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571627 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул C1031LR
| Торговые номера | SB-4602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039144 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Insight II 2009-2014. Артикул SB-H112
| Вес | 0,325 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 929 III (HC) 1987-1991. Артикул SB-1392
| Вес | 0,33 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул LX-345
| Вес | 0,766 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 89 мм |
| Парные артикулы | LX-344 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110124239 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул DB35023
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 2666701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723268 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая для Fiat Albea 2002-2012. Артикул 19189
| Только в соединении с | 3 x M8 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169115 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул CB0355
| Вес | 273 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104244 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 323 г |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул G3-933
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185129053 |
| Необходимое количество | 4 |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Альтернативный ремкомплект | G3-933S1, G3-933S2 |
| Размер конуса | 13 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Alpina B3 E30 1987-1992. Артикул B-203
| Вес | 0,332 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013182 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора GSP задняя правая нижняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул S080011
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Торговые номера | GSU080011 |
| Парные артикулы | S080010 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810924 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул MN-108K
| Вес | 0,915 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | MN-109K |
| Максимальная длина | 172 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128046 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 100 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул BSG 70-310-023
| Номер компонента | BSG 70-310-023 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 70310023, BSG 70310023, BSG70310023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087404 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Rio III 2011-2017. Артикул SBK-8522
| Вес | 0,3 кг |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул FI-BJ-0513
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M18X1.5 |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874769069 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса | 24,8 мм |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
| Высота | 84 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул TG-5176
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | TG-5175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742428 |
| Длина | 43,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 93-00374-056
| Вес | 0,51 кг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130311665 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1985-1989. Артикул 1340300300
| Торговые номера | 1340300309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412110895 |
| Серия |
Шаровая опора GSP для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул S081189
| Торговые номера | GSU081189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071476718 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул TG-5444
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Парные артикулы | TG-5445 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208159 |
| Резьба | M12x1,5 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 52-74012A-SX
| Вес | 0,247 кг |
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Шаровая опора Talosa передняя для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 47-09325
| Вес | 0,701088 кг |
| Торговые номера | IRD: 57-09547 |
| Диаметр | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229534357 |
Шаровая опора Sidem передняя верхняя для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 85188
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978152261 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.