Шаровая опора (Страница 308)
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Subaru Legacy IV 2003-2012. Артикул SU-BJ-104141
| Длина | 67 мм |
| Резьба | M12X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874752740 |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 17 мм |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Lada Priora I 2007-2018. Артикул L-303K
| Вес | 0,401 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Максимальная длина | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127704 |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 81 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя верхняя для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул BJ-227
| Наружная резьба 1 | 16 x 1,5 мм |
| Общая высота | 102,5 мм |
| Монтажный диаметр | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016338 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул 43077 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437542068 |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Honda Civic V 1991-1995. Артикул CB0114
| Вес | 236 г |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101342 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 286 г |
Шаровая опора Sidem передняя верхняя для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул 85180
| Только в соединении с | / |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978152162 |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 5042526
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858853686 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Вес нетто | 0,77 кг |
Шаровая опора CTR для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул CB0540
| Вес | 425 г |
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора Asva задняя правая/левая нижняя для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул 0120-777
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Fenox верхняя для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул BJ20025
Шаровая опора 555 правая/левая для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора JP Group передняя левая для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 1140303970
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412483593 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140303980 |
| Торговые номера | 1140303979 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул S080145
| Торговые номера | GSU080145 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810689 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Nissan Interstar 2007-2026. Артикул 4340300600
| Серия | |
| Торговые номера | 4340300609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570446 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 5044742
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858601331 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул C1073LR
| Торговые номера | SB-7539 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039489 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Opel Senator B 1987-1993. Артикул S080184
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221900721 |
| Парные артикулы | S080183 |
| Торговые номера | GSU080184 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул T-605K
| Вес | 0,648 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129319 |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора GSP для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул S080934
| Торговые номера | GSU080934 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 9005567
| Для оригинального номера | 4333029375 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368171 |
Шаровая опора Febest нижняя для Hyundai i20 I 2014-2014. Артикул 2220-SOULF
| Вес | 0,328 кг |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070124 |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул C1251LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050163 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул SB-1772
| Вес | 0,42 кг |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 7576010
| Диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | Part of C51334300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872400307 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая верхняя для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2023. Артикул 52-00441A-SX
| Резьба | M14x1,5 |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197916 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Opel Calibra 1989-1997. Артикул S080185
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164192 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Торговые номера | GSU080185 |
Шаровая опора Sasic передняя верхняя для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 7576040
| Для оригинального номера | Part of 500379802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425614 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 93-90938-256
| Вес | 0,604 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346261 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.