Шаровая опора (Страница 309)
Шаровая опора Fenox нижняя для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул BJ10132
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Citroen C2 2003-2012. Артикул 93-00586-056
| Вес | 0,51 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130333872 |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 5044744
| Парные артикулы | 5044743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788681 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора SKF передняя правая нижняя для Skoda Roomster I 2006-2008. Артикул VKDS 311002
| Резьба | M12x1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 311001 |
| Размер конуса 1 | 15,8 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Galant IV 1979-1984. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул RE-BJ-4264
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр | 10 мм |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Размер конуса | 16 мм |
| Длина | 94 мм |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874753891 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
| Высота | 44 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул G3-1018
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-1019 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185269605 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 52-10080-SX
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 1634907580
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой, с промежуточной пластиной |
| Размер конуса | 29 мм |
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 9005479
| Для оригинального номера | 6Q0407366M |
| Парные артикулы | 9005478 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346537 |
Шаровая опора 4U для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул MR-B-82369
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая для Lexus RX III 2008-2015. Артикул T-284K
| Вес | 1,014 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | T-285K |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129258 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 97 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул DB35101
| Вес | 0,4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723558 |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Торговые номера | 43095 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул C1238LR
| Полезная нагрузка | Для повышенной нагрузки |
Шаровая опора ASAM передняя правая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 70764
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 70763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707642 |
| Для оригинального номера | 1K0 407 366 C |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Fenox нижняя для Peugeot iOn 2010-2020. Артикул BJ10111
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул SB-3752R
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 52-00840A-SX
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 93-90920-156
| Вес | 0,616 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337726 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул DB35063
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002004, 05415236755313 |
| Торговые номера | 12149 02 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 43077 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437542068 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора SKF передняя задняя правая/левая нижняя внутренняя для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул VKDS 318003
| Парные артикулы | VKDS 318003 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул SB-N441
| Вес | 0,37 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя/нижняя для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул DB35091
| Размер резьбы 1 | M20x1,5 |
| Торговые номера | 1163901 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723237 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул BSG 65-310-032
| Номер компонента | BSG 65-310-032 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 65310032, BSG 65310032, BSG65310032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071502 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.