Шаровая опора (Страница 342)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SB-7562
| Вес | 0,29 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул DB35139
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236749893 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул MB-4942
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681730 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул SB-T054
| Вес | 0,735 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Fenox верхняя для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул BJ20025
Шаровая опора Japanparts передняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул BJ-H14
| Наружная резьба | 12X1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001484472 |
| Общая высота | 86 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Lexus ES V 2006-2012. Артикул SB-3752R
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул SB-6382R
| Вес | 0,79 кг |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул I-507
| Вес | 1,233 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M18 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110029732 |
| Максимальная длина | 118 мм |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 75 мм |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул S080685
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080685 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536150652 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Opel Calibra 1989-1997. Артикул S080185
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164192 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Торговые номера | GSU080185 |
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя внешняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул DB35250
| Торговые номера | 25524 02 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул SB-2482
| Вес | 1,01 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 4340300400
| Торговые номера | 4340300409 |
| Серия | |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571603 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Isuzu D-Max I 2007-2012. Артикул TG-5171
| Вес | 1,58 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742374 |
| Диаметр 2 | 23 мм |
Шаровая опора Sasic передняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 7574001
| Для оригинального номера | 7701056970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872400215 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул 30691 01
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437302853 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул SB-4821
| Вес | 0,525 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
Шаровая опора 4U передняя правая/левая для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул OP-B-75266
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул C1237L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора Asva передняя нижняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 0320-303
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Rover 45 2000-2005. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 7576020
| Для оригинального номера | 6R0407366B |
| Парные артикулы | 7576019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872409317 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Honda CR-V II 2002-2007. Артикул CB0117
| Вес | 340 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 390 г |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 19754
| Размер конуса | 17 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605021991 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора Sidem передняя/задняя для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул 49184
| Резьба | MM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978280216 |
| Размер конуса | 28,4 мм |
Шаровая опора Sasic передняя левая нижняя для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 7576075
| Диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872466921 |
| Для оригинального номера | Part of 1793237 |
| Парные артикулы | 7576077 |
Шаровая опора Febest передняя правая для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул 0120-GX110R
| Вес | 0,87 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011066 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.