Шаровая опора (Страница 346)
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Dodge Caravan II 1990-1995. Артикул 93-17185
| Вес | 0,440 кг |
| Наружный диаметр 1 | 37,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315915 |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул SB-T222
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Corteco правая/левая нижняя для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 49398656
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960632739 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Lancia Lybra 2001-2005. Артикул SB-7722R
| Вес | 1,21 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Fag передняя для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 825 0298 10
| Размер конуса | 18 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870410520 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул A-505K
| Вес | 0,371 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010679 |
| Парные артикулы | A-504K |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 77 мм |
Шаровая опора Zekkert правая/левая нижняя для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул TG-5196
| Вес | 0,44 кг |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Диаметр шарнира | 41,4 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742602 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Legend II 1991-1996. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул CB0217
| Вес | 1900 г |
| Резьба | M20xP1.5 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1978 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул TG-5303
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467181 |
| Диаметр 2 | 18,1 мм |
| Парные артикулы | TG-5301 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
Шаровая опора Fenox нижняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул BJ10078
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota HiAce H100 1989-2012. Артикул SB-3881
| Вес | 0,428 кг |
| Размер конуса | 14,95 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Mazda 323 II (BD) 1980-1986. Артикул 24683 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437075290 |
Шаровая опора 555 нижняя для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Citroen DS5 2011-2015. Артикул CB0504
| Вес | 304 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453437355 |
| Вес брутто | 336 г |
Шаровая опора 555 правая/левая для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул S081019
| Торговые номера | GSU081019 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул SB-7902
| Вес | 0,32 кг |
Шаровая опора BSG передняя правая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул BSG 90-310-015
| Номер компонента | BSG 90-310-015 |
| Торговые номера | 90310015, BSG 90310015, BSG90310015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099025 |
Шаровая опора GSP нижняя для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул S080158
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Торговые номера | GSU080158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817800 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул C1156LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061404 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул TG-5117
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741971 |
Шаровая опора JP Group передняя правая нижняя для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 4340305580
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267314897 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Mazda 323 III (BF) 1993-1994. Артикул BJ-327
| Общая длина | 155 мм |
| Общая высота | 78 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016710 |
| Торговые номера | BJ-327 |
Шаровая опора Vika передняя правая для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 44070062801
| Вес | 0,55 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул I-114
| Вес | 1,26 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110029565 |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 111 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota Prius IV (XW50) 2016-2023. Артикул TG-5117
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741971 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.