Шаровая опора (Страница 350)
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 1634875880
| Диаметр | 25 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с дистанционной шайбой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 47 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Высота | 42 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул CB0082
| Вес | 511 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199157592 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 561 г |
Шаровая опора CTR передняя левая для Mitsubishi Pajero I 1988-1990. Артикул CB0248L
| Вес | 1175 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Парные артикулы | CB0248R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102967 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1253 г |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Ford Focus I 1998-2005. Артикул CB0032
| Вес | 501 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199157554 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 6 см |
| Вес брутто | 543 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул TG-5186
| Вес | 0,81 кг |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742510 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,1 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул V-735K
| Вес | 0,496 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129708 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 93-05993-156
| Вес | 0,63 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130328434 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул SB-5311
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул DB35062
| Торговые номера | 11733 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011754, 05415236721974 |
Шаровая опора Mando нижняя для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул DSA020149
| Вес | 0,74 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759690 |
| Длина | 112 мм |
| Резьба | M12xP1,25 |
| Высота | 55,5 мм |
Шаровая опора Patron передняя правая/левая для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул PS3247
| Вариант оснащения | PLUS KIT |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер резьбы 1 | MM16x1.5R |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255159651 |
Шаровая опора TRW задняя нижняя внешняя для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул JBJ758
| Длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937493425 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 40 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул TG-5222
| Вес | 0,49 кг |
| Длина | 94,5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | TG-5221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753400 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Ford Escort V 1990-1995. Артикул 52-10107A-SX
| Вес | 0,600 кг |
| Высота | 55,5 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Ford Explorer IV 2006-2010. Артикул C1506LR
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул TG-5210
| Вес | 0,72 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742695 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул TG-5166
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742343 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 1140304100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412603106 |
Шаровая опора BSG передняя для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул BSG 90-310-099
| Торговые номера | 90310099, BSG 90310099, BSG90310099 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099865 |
| Номер компонента | BSG 90-310-099 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул TG-5126
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742053 |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул S080211
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810627 |
| Торговые номера | GSU080211 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул B-203
| Вес | 0,332 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013182 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Stellox A передняя левая для Audi 200 II (C3) 1983-1984. Артикул 52-10106A-SX
| Вес | 1 кг |
| Серия | A |
| Парные артикулы | 52-10107A-SX |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора Nipparts передняя правая/левая нижняя для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул J4860512
| Резьба | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768125295 |
| Высота 1 | 85,5 мм |
| Комплектность | С винтами, С комлектом установочных винтов |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 5044744
| Парные артикулы | 5044743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788681 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 9005536
| Для оригинального номера | 2113300435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368096 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 9005567
| Для оригинального номера | 4333029375 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368171 |
Шаровая опора 555 нижняя для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.