Шаровая опора (Страница 351)
Шаровая опора 555 верхняя для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул SB-3841
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул CB0408
| Вес | 661 г |
| Длина упаковки | 15 см |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104930 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 716 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул A-504KF
| Вес | 0,573 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-505KF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125557 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 77 мм |
Шаровая опора GSP нижняя внешняя для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул S080987
| Торговые номера | GSU080987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436368101 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Japanparts передняя для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул BJ-C02
| Общая высота | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001472073 |
| Общая длина | 137 мм |
| Наружная резьба | 12x1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул TG-5153
| Вес | 0,7 кг |
| Длина | 64 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742237 |
Шаровая опора Fenox передняя для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул BJ10038
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 5043926
| Размер конуса | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647636 |
| Вес нетто | 0,45 кг |
Шаровая опора NK передняя верхняя внешняя для Hyundai Porter IV 2006-2026. Артикул 5043011
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467760 |
| Вес нетто | 0,91 кг |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 5044750
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858875459 |
| Парные артикулы | 5044751 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул TG-5159
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр шарнира | 49,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753363 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 9005564
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368164 |
| Для оригинального номера | 5237516 |
Шаровая опора Sidem передняя верхняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул 85188
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978152261 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая верхняя для Dodge Durango II 2003-2010. Артикул 52-00441A-SX
| Резьба | M14x1,5 |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197916 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул SB-4882
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,05 мм |
| Покатость конуса | 1/4 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1980-1989. Артикул 19828
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605022820 |
Шаровая опора Fag передняя для Citroen C2 2003-2012. Артикул 825 0224 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870424510 |
Шаровая опора Sidem правая/левая для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 89087
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978189731 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул TG-5406
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477173 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | TG-5405 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 0220-F15
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Kia Carens I (RS) 2005-2006. Артикул TG-5286
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451753 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул HY-274K
| Вес | 1,106 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127407 |
| Максимальная длина | 152 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 76 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser 60 1982-1985. Артикул SB-3812
| Вес | 0,83 кг |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
Шаровая опора 555 нижняя для Land Rover Range Rover I 1985-1990. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул TG-5117
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741971 |
Шаровая опора RTS задняя правая/левая внешняя для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 93-01623
| Вес | 0,577 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Длина | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379283 |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
Шаровая опора 555 верхняя для Toyota Land Cruiser 300 2021-2026. Артикул SB-3841
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Stellox передняя левая для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.