Шаровая опора (Страница 352)
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул 0420-696
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Scirocco II 1980-1989. Артикул 52-50001A-SX
| Резьба | M18x1,5 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул DB35026
| Торговые номера | 11851 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001816, 05415236722476 |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул S080241
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536126718 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S080242 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU080241 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул DB35053
| Торговые номера | 27710 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011990, 05415236722049 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 52-01840-SX
| Наружная резьба 2 | M38x1.5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199002 |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Lexus LX III 2007-2021. Артикул S080591
| Диаметр крепежных отверстий | 46,3 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157309 |
| Торговые номера | GSU080591 |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул TG-5165
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742336 |
| Диаметр шарнира | 42,7 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул SB-T222
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 52-01296A-SX
| Наружный диаметр | 42,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198524 |
| Резьба | M12x1,5 |
Шаровая опора CTR для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул CB0504
| Вес | 304 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453437355 |
| Вес брутто | 336 г |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул G3-070
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм, M40 x 1,50 RHT M мм |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930703 |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора GSP нижняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул S080143
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080143 |
| Размер конуса | 15,9 мм, 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810696 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул G3-955
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G3-956 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042154 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290056617 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул C1026LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039090 |
| Торговые номера | SB-3407 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул S080144
| Диаметр крепежных отверстий | 45,3 мм |
| Размер резьбы 1 | M20X1,5 |
| Торговые номера | GSU080144 |
| Размер конуса | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164277 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул SB-A052L
| Вес | 1,25 кг |
| Резьба | R-M14×1,5/R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10, 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул TG-5262
| Вес | 0,79 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438631 |
| Резьба | M16x2 |
| Диаметр 2 | 26,8 мм |
| Размер конуса | 20,5 мм |
| Диаметр шарнира | 44,5 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул MB-4592
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680139 |
Шаровая опора Delphi передняя правая нижняя внешняя для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул TC1732
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1731 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399538 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора Nipparts передняя правая/левая для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул J4861024
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768066079 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул SB-2202
| Вес | 0,98 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул C1041LR
| Торговые номера | SB-5517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039229 |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул JBJ1080
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213817 |
| Длина | 59 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Kia Shuma I 1996-1998. Артикул 24683 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437075290 |
Шаровая опора 4U для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул VL-B-91696
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул TG-5445
| Вес | 0,63 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208166 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | TG-5444 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Lexus IS III 2013-2026. Артикул TG-5466
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Диаметр шарнира | 33,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245550 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Toyota Progres 1997-2007. Артикул 93-94059-015
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 33,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712113809 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
Шаровая опора Fenox передняя для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул BJ10026
| Резьба | MM38x1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1.5R |
| Размер конуса | 15,7 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.