Шаровая опора (Страница 358)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Dodge Durango III 2011-2026. Артикул DO-125
| Вес | 0,65 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 105,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110088692 |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 61 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул TG-5444
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Парные артикулы | TG-5445 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208159 |
| Резьба | M12x1,5 |
Шаровая опора MAPCO нижняя для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 19857
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023162 |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Renault 9 1981-1989. Артикул RE-BJ-4264
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр | 10 мм |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Размер конуса | 16 мм |
| Длина | 94 мм |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874753891 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
| Высота | 44 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E80 1985-1987. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул BJ10132
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя внешняя для Audi A7 I (4G) 2010-2016. Артикул S080283
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU080283 |
| Диаметр крепежных отверстий | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164055 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул G3-018
| Комплектность | С аксессуарами |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930185 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул DB35259
| Резьба | M12x1.25 |
| Комплектность | С винтами, с гайкой |
| Диаметр | 18 мм |
| Торговые номера | 14167 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Hyundai H-1 I 2002-2007. Артикул TG-5194
| Вес | 1,24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742589 |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 6403553
| Для оригинального номера | 364055 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872353016 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Great Wall Florid 2008-2013. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 5044752
| Резьба | M12x1,50 |
| Парные артикулы | 5044753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858878009 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Шаровая опора 4U для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул MR-B-82369
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Space Wagon I 1983-1991. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Borsehung передняя правая нижняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул B11335
| Вес | 0,350 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100016 |
Шаровая опора ASAM передняя для Alpina B8 E36 1995-1998. Артикул 70770
| Резьба | M14x1,5 |
| Для оригинального номера | 31 12 1 139 131 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707703 |
Шаровая опора TRW передняя правая/левая нижняя внешняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул JBJ822
| Длина | 69 мм |
| Диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | B32H34300, B32H34350B |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937990290 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 51749
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605751355 |
| Парные артикулы | 51748 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 93-90938-156
| Вес | 0,608 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346247 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул G3-602
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | G6-663, G6-664, G6-872, G6-873 |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185936026 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Porter III 1994-2000. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул S080591
| Диаметр крепежных отверстий | 46,3 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157309 |
| Торговые номера | GSU080591 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул SB-7762
| Вес | 1,335 кг |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул CB0457R
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0457L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176852 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул SB-T442
| Вес | 0,825 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора LYNXauto правая/левая для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул C1194LR
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул SB-N441
| Вес | 0,37 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул CB0342
| Вес | 613 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174179 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 663 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.