Шаровая опора (Страница 367)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Accord II 1983-1985. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул A-303K
| Вес | 0,451 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125489 |
| Максимальная длина | 132 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Парные артикулы | A-304K |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул SB-8042
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул SB-H072
| Вес | 0,58 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 19,25 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Febest нижняя для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 1620-212F
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168517 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул SB-3972
| Вес | 1,195 кг |
| Размер конуса | 17,05 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя внешняя для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул B-305
| Вес | 0,48 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013472 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 75 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Crown VI (S110) 1980-1985. Артикул SB-2202
| Вес | 0,98 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул DB35170
| Вес | 0,6 кг |
| Толщина | 51,9 мм |
| Торговые номера | 39156 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143783 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул C1098L
| Торговые номера | SB-7503 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039748 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 93-95910-256
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130343512 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Ford Escort IV 1989-1990. Артикул SB-5312
| Вес | 1,62 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул SB-6642
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул TG-5188
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр шарнира | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742527 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Citroen XM I 1989-1994. Артикул DB35044
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001977 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M 40x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M 14x1.5 |
| Торговые номера | 11592 02, JBJ125 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул 93-90538
| Вес | 0,397 кг |
| Наружная резьба 1 | M40x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365378 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул SB-1652
| Вес | 0,375 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota HiAce H100 1987-2012. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул G3-1003
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 17,84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185248884 |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Kia Sorento II 2009-2011. Артикул TG-5124
| Вес | 0,44 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Диаметр шарнира | 43,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742039 |
Шаровая опора Asva передняя нижняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 0320-039
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул BSG 65-310-085
| Торговые номера | 65310085, BSG 65310085, BSG65310085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822150320 |
| Номер компонента | BSG 65-310-085 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул CB0208
| Вес | 872 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Длина упаковки | 15 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 927 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул TG-5223
| Вес | 0,48 кг |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753417 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Диаметр шарнира | 41,2 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 59811
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Парные артикулы | 59810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074683 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 34075 01
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437342378, 4047437569683 |
| Высота | 72 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора HOLA передняя правая/левая для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул BJ10-005
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 19612
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020338 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.