Шаровые опоры (Страница 400)
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул BSG 15-310-184
| Номер компонента | BSG 15-310-184 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 22 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822165904 |
Шаровая опора HOLA передняя правая/левая для Renault Megane II 2003-2010. Артикул BJ10-005
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 0120-MCU15F
| Вес | 0,765 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075785 |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Шаровая опора Masuma передняя/задняя правая/левая нижняя для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул MB-K312
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682744 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул 93-17185
| Вес | 0,440 кг |
| Наружный диаметр 1 | 37,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315915 |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 47-01960
| Вес | 0,543108 кг |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-02182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229534791 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул SB-3752L
| Вес | 0,7 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Peugeot 2008 I 2015-2019. Артикул DB35148
| Дополнительно необходимые артикулы | 37424 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125604, 05415236755962 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул CB0345
| Вес | 261 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170706 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 311 г |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для SEAT Ibiza III 2008-2009. Артикул 5044753
| Парные артикулы | 5044752 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858878016 |
| Резьба | M12x1,50 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Citroen XM II 1994-2000. Артикул P-605K
| Вес | 0,452 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128459 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул CB0040
| Вес | 759 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199173936 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 811 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 4U нижняя для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул VL-B-13363
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул SB-4882
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,05 мм |
| Покатость конуса | 1/4 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул SB-6382L
| Вес | 0,79 кг |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая внешняя для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул BSG 85-310-022
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | 85310022, BSG 85310022, BSG85310022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822174005 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Sidem передняя для Ford KA I 1996-2008. Артикул 3489
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978114863 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 3003 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул A-303K
| Вес | 0,451 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125489 |
| Максимальная длина | 132 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Парные артикулы | A-304K |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул T-185K
| Вес | 0,808 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129180 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | T-186K |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 90 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 93-90394-056
| Вес | 0,496 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336545 |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Шаровая опора TRW нижняя внешняя для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул JBJ1075
| Диаметр | 30 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Длина | 63,8 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938212056 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Grandeur II 1992-1999. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Febi Bilstein ProKit передняя правая нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 36736
| Вес | 0,55 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 19 мм |
| Парные артикулы | 36735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816367369 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул BJ10068
| Размер конуса 1 | 18,1 мм |
| Размер конуса 2 | 22,4 мм |
Шаровая опора Talosa передняя для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 47-00786
| Вес | 0,487083 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-01008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229550814 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул C1252LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Audi S2 I 1990-1996. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул DB35163
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236756082, 05415236760201 |
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | DB35164 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.