Шаровые опоры (Страница 401)
Шаровая опора CTR для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул CB0376
| Вес | 1180 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104404 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Высота | 96 мм |
| Вес брутто | 1250 г |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул BJ10096
| Наружный диаметр | 38,7 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул P-605K
| Вес | 0,452 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128459 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Volkswagen Bora 2007-2005. Артикул 51724
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058706 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 4140302200
| Серия | |
| Торговые номера | 4140302209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571467 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул CB0257
| Вес | 362 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103070 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 412 г |
Шаровая опора Stellox передняя правая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 52-00175-SX
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм, M12x1.5 мм |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276196681 |
| Покатость конуса | 1/5 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Honda Civic V 1991-1996. Артикул RO-204
| Вес | 0,367 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 86 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110048467 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 52-00026A-SX
| Наружный диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195127 |
Шаровая опора Masuma передняя/задняя правая/левая нижняя для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул MB-K312
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682744 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул TG-5423
| Вес | 0,57 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 22,1 мм |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Диаметр шарнира | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484409 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 0120-233
| Вес | 0,974 кг |
| Длина упаковки | 11,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058818 |
| Ширина упаковки | 6,7 см |
| Высота упаковки | 6,7 см |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Lexus GS IV 2011-2018. Артикул 93-94059-015
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 33,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712113809 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 5044742
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858601331 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул TG-5321
| Вес | 0,52 кг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Диаметр шарнира | 41,4 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467822 |
Шаровая опора Sidem передняя верхняя для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 45194
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978160259 |
| Диаметр | 43,3 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10082 |
| Только в соединении с | Стопорное кольцо |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул TG-5116
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 38,6 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758689 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул JE-105
| Вес | 0,691 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 111 мм |
| Длина | 111 мм |
| Размер резьбы 1 | 9/16" x 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030141 |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 55 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул 24683 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437075290 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул CB0452L
| Вес | 589 г |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0452R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167607 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Fag передняя нижняя для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 825 0368 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870420406 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SBK-8122
| Вес | 0,65 кг |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул C1244LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Шаровая опора Sidem передняя левая для Audi 80 IV (B3) 1986-1989. Артикул 63480
| Размер конуса | 17 мм |
| Только в соединении с | 2 x M10 |
| Парные артикулы | 63481 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134366 |
Шаровая опора RTS задняя правая/левая внешняя для Alpina B7 E65/66 2003-2008. Артикул 93-99502
| Вес | 0,609 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Длина | 67,3 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379542 |
Шаровая опора Stellox передняя для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 52-00460A-SX
| Вес | 0,293 кг |
| Наружный диаметр 1 | 38,3 мм |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Наружный диаметр 2 | 46 мм |
Шаровая опора Borsehung передняя левая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул B11342
| Вес | 0,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100085 |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора GSP для Renault Megane III 2008-2016. Артикул S080210
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164161 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080210 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.