Шаровые опоры (Страница 415)
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул C1029LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039120 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Торговые номера | SB-3802 |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2015. Артикул 2020-SEB
| Вес | 0,303 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069869 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Размер конуса | 38 мм |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя внешняя для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул B-305
| Вес | 0,48 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013472 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 75 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул TG-5117
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741971 |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 52-00026A-SX
| Наружный диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195127 |
Шаровая опора GSP для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул S080236
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S080237 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819125 |
| Торговые номера | GSU080236 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул SB-T432L
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул DB35026
| Торговые номера | 11851 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001816, 05415236722476 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул SB-3972
| Вес | 1,195 кг |
| Размер конуса | 17,05 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул CB0452R
| Вес | 589 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Парные артикулы | CB0452L |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Комплектность | С болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167614 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 93-00389-056
| Вес | 0,59 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374004 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Peugeot 104 1972-1988. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Febi Bilstein передняя/задняя правая/левая верхняя для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул 29564
| Вес | 0,675 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Размер конуса | 16 мм, 37,7 мм |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816295648 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул BJ10117
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP нижняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул S080475
| Торговые номера | GSU080475 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536108318 |
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 7576005
| Для оригинального номера | 3C0407366B |
| Парные артикулы | 7576007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397973 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя нижняя для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул DB35235
| Торговые номера | ADA108609 |
| Диаметр | 18 мм |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул SB-2942L
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул S080259
| Парные артикулы | S080258 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080259 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819279 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул BSG 60-310-154
| Торговые номера | 60310154, BSG 60310154, BSG60310154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822056233 |
| Номер компонента | BSG 60-310-154 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) задняя верхняя для Ford Explorer III 2001-2006. Артикул FO-1184
| Вес | 0,436 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 94,6 мм |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Размер резьбы 1 | 18,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110093054 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 51 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул SB-7902
| Вес | 0,32 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Combo B 1994-2001. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровой шарнир осевой опоры ASAM передняя правая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 32113
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026321138 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Fiat Albea 2002-2012. Артикул C1268LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.