Шаровые опоры (Страница 423)
Шаровая опора Japanparts передняя верхняя для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул BJ-307
| Наружная резьба | 12X1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
| Диаметр | 38,5 мм |
| Общая высота | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001483796 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для DS 3 I 2015-2019. Артикул 5041920
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647438 |
| Вес нетто | 0,4 кг |
Шаровая опора GSP нижняя для Peugeot 405 1992-1999. Артикул S080044
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080044 |
| Размер резьбы 2 | M40X1,5 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901186 |
Шаровая опора Febi Bilstein ProKit передняя правая нижняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 36736
| Вес | 0,55 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 19 мм |
| Парные артикулы | 36735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816367369 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул SB-6312
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул M-125
| Вес | 0,547 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033043 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул C1383LR
Шаровая опора LYNXauto передняя правая нижняя для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул C1237R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора Fenox передняя верхняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул BJ20045
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул G3-956
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290057617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042161 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-955 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Lemforder передняя правая нижняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 17620 02
| Толщина | 18 мм |
| Парные артикулы | 17619 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437035423, 7892294176201 |
| Диаметр отверстия фланца | 8,55 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 3240300200
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 3240300209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570873 |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул CB0379
| Вес | 966 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104435 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1036 г |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул SB-7722R
| Вес | 1,21 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул MB-K303R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682829 |
Шаровая опора 4U нижняя для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул VL-B-13363
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул TG-5310
| Вес | 1,58 кг |
| Длина | 189 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | TG-5311 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277513 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Шаровая опора Teknorot передняя для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул T-545
| Вес | 0,73 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067499 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 58 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул TG-5117
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741971 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Civic III 1985-1987. Артикул SB-6182
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Febest нижняя для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 1620-212F
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168517 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Golf II 1983-1987. Артикул 19879
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без укрепительного материала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023421 |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул G3-1005
| Длина | 88 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185255967 |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора ASAM передняя правая для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 70764
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 70763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707642 |
| Для оригинального номера | 1K0 407 366 C |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 9005260
| Для оригинального номера | 357407365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331076 |
| Диаметр | 19 мм |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул C1092R
| Торговые номера | SB-6800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039687 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Levorg 2015-2020. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Patron передняя правая/левая нижняя для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул PS3263
| Длина | 89 мм |
| Резьба | Pinch Bolt 18mm |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255159828 |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 75 мм |
Шаровая опора Borsehung правая для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул B18694
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111319 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.