Шаровые опоры (Страница 445)
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая верхняя для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул G3-914
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109321 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул 0108-0610
Шаровая опора BSG передняя левая нижняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул BSG 62-310-005
| Вес | 1 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм, M16 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 62310005, BSG 62310005, BSG62310005 |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Парные артикулы | ADC48610 |
| Размер конуса | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822173541 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул DB35135
| Вес | 0,3 кг |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724845, 05415236758956 |
| Торговые номера | 10161 07 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул C1027LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039106 |
| Торговые номера | SB-3408 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Sprinter Carib II 1987-1989. Артикул SB-2802L
| Вес | 0,68 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул SB-3881
| Вес | 0,428 кг |
| Размер конуса | 14,95 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Ford Orion III 1990-1993. Артикул TG-5225
| Вес | 0,55 кг |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753424 |
| Длина | 93,5 мм |
| Диаметр 2 | 17 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул C1051LR
| Торговые номера | SB-7100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039304 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая для Kia Rio III 2011-2017. Артикул BJ10004
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул DB35095
| Торговые номера | 11866 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723824 |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул S080256
| Размер конуса | 17 мм |
| Торговые номера | GSU080256 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810498 |
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул TG-5247
| Вес | 0,43 кг |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269136 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул TG-5291
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 14 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461127 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Fiat Ducato II 1994-2011. Артикул 5041915
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467081 |
| Вес нетто | 1,14 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул DB35003
| Торговые номера | 29666 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719018, 05415236723633 |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул CB0300
| Вес | 1061 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M18xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103629 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1131 г |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 5044743
| Парные артикулы | 5044744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788674 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Saab 9-7X 2005-2012. Артикул TG-5386
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 45,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472474813 |
| Диаметр 2 | 21,5 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул V-585K
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Парные артикулы | V-584K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129647 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул TG-5282
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 20,15 мм |
| Парные артикулы | TG-5283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451715 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,35 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 4840300300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570736 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 4840300309 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя внешняя для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул DB35147
| Торговые номера | 3440201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724906, 05415236759021 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Toyota Sequoia I 2000-2002. Артикул CB0395R
| Вес | 2051 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 23 см |
| Парные артикулы | CB0395L |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104770 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 8,2 см |
| Вес брутто | 2131 г |
Шаровая опора Vika передняя правая/левая для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 44070060801
| Вес | 0,524 кг |
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая для Volvo S60 II 2013-2018. Артикул 4940300800
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267458928 |
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул SB-T432L
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул VV-BJ-3284
| Длина | 75 мм |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750180 |
| Серия | Hybrid Core |
| Резьба | M12X1.75 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Jeep Liberty KK 2008-2015. Артикул 2020-SEB
| Вес | 0,303 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069869 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Размер конуса | 38 мм |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.