Шаровые опоры (Страница 470)
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул C1233LR
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул TG-5117
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741971 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул SJ-190
| Диаметр | 39,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001159530 |
| Общая высота | 82,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
Шаровая опора HOLA правая/левая нижняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул BJ10-029
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 5044743
| Парные артикулы | 5044744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788674 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора CTR передняя правая для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул CB0451R
| Вес | 546 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0451L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199159794 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 596 г |
Шаровая опора Stellox передняя верхняя для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул 52-01731A-SX
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499669 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул SB-1862
| Вес | 0,384 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул SB-7312
| Вес | 0,67 кг |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул T-705K
| Вес | 0,843 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129357 |
| Максимальная длина | 122 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 90 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Sapporo I 1978-1980. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto задняя нижняя для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул C1388LR
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул S080076
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Парные артикулы | S080075 |
| Торговые номера | GSU080076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817909 |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 52-00026A-SX
| Наружный диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195127 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 51724
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058706 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора GSP нижняя для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул S080025
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Торговые номера | GSU080025 |
| Диаметр крепежных отверстий | 49,2 мм |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164475 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул DB35020
| Торговые номера | 3499901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236722032 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sidem передняя левая нижняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 63586
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Парные артикулы | 63587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169665 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул SB-T402
| Вес | 0,71 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 4340300900
| Торговые номера | 4340300909 |
| Серия | |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571627 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя внешняя для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул G3-764
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185937641 |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Model F 1982-1990. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 47-00686
| Вес | 0,533065 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-00908 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519064 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 51724
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058706 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора RTS задняя правая/левая нижняя для BMW X3 M I (F97) 2019-2026. Артикул 93-99591
| Вес | 0,375 кг |
| Наружный диаметр | 47,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130355584 |
| Длина | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1993-1995. Артикул CB0259
| Вес | 330 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103094 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 368 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.