Шаровые опоры (Страница 471)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Rover 800 1986-1999. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора Sasic передняя верхняя для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 7576033
| Для оригинального номера | 0003301007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425362 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул TG-5445
| Вес | 0,63 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208166 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | TG-5444 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул MB-9661
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116684144 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E120, E130 2004-2006. Артикул SB-T222
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул SB-H024L
| Вес | 0,708 кг |
| Резьба | R-M14×1,5-2 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул BJ10074
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул 0220-F23UF
| Вес | 0,76 кг |
| Длина упаковки | 11,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075730 |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул TG-5445
| Вес | 0,63 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208166 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | TG-5444 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
Шаровая опора Sidem задняя верхняя внутренняя для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 21588
| Диаметр | 45,2 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978228829 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул TG-5158
| Вес | 0,59 кг |
| Длина | 94,5 мм |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Парные артикулы | TG-5157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742282 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 5043311
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858601249 |
| Вес нетто | 0,73 кг |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул SB-3752R
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Sasic передняя левая нижняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 9005478
| Для оригинального номера | 6Q0407365M |
| Парные артикулы | 9005479 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346520 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 9005269
| Диаметр | 15 мм |
| Для оригинального номера | 6N0407365A |
| Парные артикулы | 9005270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331151 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул O-112K
| Вес | 0,402 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128299 |
| Размер резьбы 1 | 15 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 66 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул SB-6202
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул CB0043
| Вес | 821 г |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174254 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 873 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Peugeot 407 2004-2011. Артикул P-460K
| Вес | 0,665 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081112 |
| Максимальная длина | 118 мм |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 106 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул M-826
| Вес | 0,71 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035535 |
| Длина | 115,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Ford Focus II 2006-2012. Артикул C1100LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049044 |
| Размер конуса | 21 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул CB0257
| Вес | 362 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103070 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 412 г |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул CB0303
| Вес | 520 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199100765 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 570 г |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 52-00325A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499478 |
Шаровая опора JP Group передняя левая нижняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 1140300970
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140300980 |
| Торговые номера | 1140300979 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088095 |
Шаровая опора 4U передняя правая/левая для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул FR-B-07674
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 5044741
| Размер конуса | 19 мм |
| Парные артикулы | 5044740 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469221 |
| Вес нетто | 0,64 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул SB-H022
| Вес | 0,745 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.