Шаровые опоры (Страница 499)
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул DB35142
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149754, 05415236749862 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37476 01 |
| Размер конуса | 22 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул JE-125
| Вес | 0,436 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 111 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Длина | 113,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110088142 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Febest нижняя для GMC Envoy II(GMT360) 2001-2009. Артикул 1020-TRBLOWF
| Вес | 0,69 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132600 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул MB-9603
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681068 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул R-515K
| Вес | 0,567 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128671 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора Fenox передняя нижняя для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул BJ10130
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SB-4821
| Вес | 0,525 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2013. Артикул M-852
| Вес | 0,461 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035689 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 51 мм |
Шаровая опора Sidem передняя для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 51080
| Размер конуса | 22 мм |
| Диаметр | 44 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978221424 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 51725
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605000002 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул CB0428
| Вес | 225 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105159 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 275 г |
Шаровая опора SKF для Citroen DS4 2011-2015. Артикул VKDS 313007
| Резьба | M38x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Размер конуса 1 | 18 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 313007 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул R-516K
| Вес | 0,593 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128688 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя внешняя для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул 38953 01
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437470880 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для SEAT Leon I 2002-2006. Артикул 93-95953-056
| Вес | 0,53 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130380241 |
Шаровая опора Borsehung правая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул B18698
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111357 |
Шаровая опора JP Group передняя правая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 1540306980
| Серия | |
| Парные артикулы | 1540306970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412879969 |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 52-03351-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199514 |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 5042526
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858853686 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Вес нетто | 0,77 кг |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул 52-01394-SX
| Резьба | M14x1,5 |
| Торговые номера | 52-98003-SX, 52-98005-SX, 52-98008-SX |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198586 |
Шаровая опора Talosa передняя для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 47-00786
| Вес | 0,487083 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-01008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229550814 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул SB-7312
| Вес | 0,67 кг |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул 93-95953-056
| Вес | 0,53 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130380241 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул BSG 40-310-060
| Вес | 0 кг |
| Торговые номера | 40310060, BSG 40310060, BSG40310060 |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Номер компонента | BSG 40-310-060 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822044902 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 27598 02
| Размер конуса | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37476 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437090293 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 52-00019-SX
| Наружная резьба | M 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195004 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Шаровая опора Febest передняя левая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 2320-9N5FL
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074481 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул H-213
| Вес | 0,227 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 70 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025918 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.