Шаровые опоры (Страница 500)
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул SB-3881
| Вес | 0,428 кг |
| Размер конуса | 14,95 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Volkswagen Multivan T3 1981-1992. Артикул 19883
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023476 |
| Необходимое количество | 2 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая нижняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 17620 02
| Толщина | 18 мм |
| Парные артикулы | 17619 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437035423, 7892294176201 |
| Диаметр отверстия фланца | 8,55 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1991. Артикул SB-4742
| Вес | 0,27 кг |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул DB35127
| Торговые номера | 3119601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719025, 05415236724784 |
Шаровая опора RTS передняя задняя правая/левая нижняя для BMW M8 I (F91/F92/F93) 2019-2026. Артикул 93-99612
| Вес | 0,75 кг |
| Наружная резьба 1 | M30x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Торговые номера | BJT0000634 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712115094 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 93-00841-056
| Вес | 0,659 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130339904 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул SB-1392
| Вес | 0,33 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул DB35119
| Вес | 0,2 кг |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | 21667 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002714 |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм |
Шаровая опора Japanparts задняя верхняя для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул BJ-908
| Наружная резьба | M14X2 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Диаметр | 54 мм |
| Общая высота | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001898361 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 51300
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605444691 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул VO-BJ-7154
| Серия | Hybrid Core |
| Тип контейнера | Коробка |
| Длина | 70 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874751484 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 47,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 5043627
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468293 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Вес нетто | 0,59 кг |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 52-00371A-SX
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499539 |
Шаровая опора Borsehung передняя правая для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул B11341
| Вес | 0,52 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100078 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая нижняя для Kia Retona I 1999-2001. Артикул C1177LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул SB-4812
| Вес | 0,22 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,25 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул SB-N062R
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Шаровая опора Delphi передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул TC1732
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1731 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399538 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул C1271LR
| Размер резьбы 1 | M20x1.5R |
Шаровая опора 555 нижняя для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул SB-7842
| Вес | 1,3 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Hyundai i30 I 2009-2012. Артикул 55509
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм, M42x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605721235 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Lexus GS III 2005-2012. Артикул 93-92536
| Вес | 0,67 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392886 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Citroen LN 1976-1986. Артикул SB-4692
| Вес | 0,518 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул VO-680K
| Вес | 0,716 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 111 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129838 |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Ширина | 83 мм |
| Высота | 83 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 19312
| Наружная резьба | M12x1,25 мм, M38x1,5 мм |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017567 |
| Необходимое количество | 2 |
Шаровая опора JP Group передняя правая нижняя для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 1140301080
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195939 |
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140301070 |
| Торговые номера | 1140301089 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул C1015LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038987 |
| Торговые номера | SB-2202 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.