Шаровые опоры (Страница 505)
Шаровая опора Fenox нижняя для Mercedes-Benz W123 1979-1985. Артикул BJ10132
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 52-00847A-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198111 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул TG-5417
| Вес | 0,79 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 23 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483785 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Volvo 740 1983-1992. Артикул TG-5387
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Диаметр 2 | 18,5 мм |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472474837 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Caravelle T3 1985-1992. Артикул SB-7902
| Вес | 0,32 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул T-214K
| Вес | 0,902 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | T-215K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129210 |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 88 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault 9 1981-1989. Артикул TG-5143
| Вес | 0,57 кг |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742152 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул TG-5203
| Вес | 0,7 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742671 |
Шаровая опора Talosa передняя правая нижняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 47-02057
| Вес | 0,420053 кг |
| Диаметр | 18 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-02279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519705 |
| Парные артикулы | 47-02058 |
Шаровая опора 4U передняя правая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул AU-B-64683
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя внутренняя для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул 19662
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020901 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 3787
| Диаметр | 38,7 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978211258 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10080 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул C1016LR
| Торговые номера | SB-2204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038994 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул S081091
| Торговые номера | GSU081091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130655 |
Шаровая опора Sidem нижняя для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 9884
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978156955 |
Шаровая опора Fenox передняя для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул BJ10026
| Резьба | MM38x1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1.5R |
| Размер конуса | 15,7 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для BMW M8 I (F91/F92/F93) 2019-2026. Артикул CB0674
| Вес | 932 г |
| Наружный диаметр | 60,4 мм |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом, с гайкой |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970016 |
| Высота | 133 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул SB-4692
| Вес | 0,518 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул T-215K
| Вес | 0,895 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | T-214K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129227 |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 88 мм |
Шаровая опора Febi Bilstein ProKit передняя правая нижняя для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 36736
| Вес | 0,55 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 19 мм |
| Парные артикулы | 36735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816367369 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул S080484
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536151994 |
| Торговые номера | GSU080484 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FO-804K
| Вес | 0,615 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126981 |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Парные артикулы | FO-805K |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 70 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для SEAT Leon I 2002-2006. Артикул 52751
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605822154 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 5041924
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858896720 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Шаровая опора BSG передняя правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BSG 90-310-015
| Номер компонента | BSG 90-310-015 |
| Торговые номера | 90310015, BSG 90310015, BSG90310015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099025 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул C1161LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061206 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая верхняя для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул G3-178
| Размер конуса | 18 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185931786 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул S080507
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164000 |
| Торговые номера | GSU080507 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.