Шаровые опоры (Страница 504)
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул S080229
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080229 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810566 |
| Для оригинального номера | 43330-39265 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул A-505K
| Вес | 0,371 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010679 |
| Парные артикулы | A-504K |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 77 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan NV200 2010-2026. Артикул CB0331
| Вес | 261 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104008 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 311 г |
Шаровая опора Fenox передняя нижняя для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул BJ10005
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 52-00359-SX
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул TG-5321
| Вес | 0,52 кг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Диаметр шарнира | 41,4 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467822 |
Шаровая опора LYNXauto передняя левая нижняя для Lexus GS II 1997-2004. Артикул C1289L
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 1634907580
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой, с промежуточной пластиной |
| Размер конуса | 29 мм |
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул S080256
| Размер конуса | 17 мм |
| Торговые номера | GSU080256 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810498 |
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Hilux IV 1985-1988. Артикул CB0380
| Вес | 912 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104442 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 982 г |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Citroen C3 II 2014-2016. Артикул DB35148
| Дополнительно необходимые артикулы | 37424 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125604, 05415236755962 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул DB35071
| Торговые номера | 3724301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124430, 05415236134866, 05415236723398 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Audi S7 I (4G) 2014-2018. Артикул DB35197
| Вес | 0,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149860 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул 93-09217-056
| Вес | 0,72 кг |
| Наружный диаметр 2 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364043 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Isuzu TF (Pickup) 1995-2003. Артикул I-114K
| Вес | 1,282 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110121771 |
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 5042517
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467623 |
| Вес нетто | 0,73 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул VKD 13500
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 31009 01
| Дополнительно необходимые артикулы | 39130 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437307551 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул TG-5292
| Вес | 0,94 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461141 |
Шаровая опора Febest передняя правая/левая для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 1920-E84F
| Вес | 4,19 кг |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111107035 |
| Ширина упаковки | 8,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 5041920
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647438 |
| Вес нетто | 0,4 кг |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Peugeot 108 2014-2021. Артикул C1077LR
| Торговые номера | SB-7560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039502 |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул CB0379
| Вес | 966 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104435 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1036 г |
Шаровая опора JP Group передняя правая нижняя для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 1140301080
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195939 |
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140301070 |
| Торговые номера | 1140301089 |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai i30 III 2017-2026. Артикул JBJ1080
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213817 |
| Длина | 59 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2015. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул G3-955
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G3-956 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042154 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290056617 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.