Шаровые опоры (Страница 513)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Audi 80 III (B2) 1984-1986. Артикул SB-3542
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул SB-7842
| Вес | 1,3 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора JP Group передняя левая нижняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 1140300970
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140300980 |
| Торговые номера | 1140300979 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088095 |
Шаровая опора Miles правая нижняя для Audi Coupe II (B3) 1989-1994. Артикул DB35211
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144698 |
| Парные артикулы | DB35210 |
Шаровая опора SKF для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул VKDS 313000
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 313000 |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Subaru Outback V 2014-2019. Артикул SU-BJ-104141
| Длина | 67 мм |
| Резьба | M12X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874752740 |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 17 мм |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Шаровая опора CTR передняя правая для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул CB0057R
| Вес | 520 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Парные артикулы | CB0057L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199197352 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 570 г |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Audi A7 II (4K) 2021-2026. Артикул C1314LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул 0220-R51FD
Шаровая опора Sidem передняя левая нижняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 63586
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Парные артикулы | 63587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169665 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Volkswagen Sharan II 2016-2022. Артикул TG-5445
| Вес | 0,63 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208166 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | TG-5444 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул C1172LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора GSP нижняя для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул S080038
| Размер конуса | 17 мм |
| Торговые номера | GSU080038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164444 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 93-09751-1
| Вес | 0,558 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379733 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Prius I 2000-2004. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto передняя нижняя для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул C1452LR
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул SB-7761
| Вес | 0,79 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,65 мм |
Шаровая опора GSP нижняя для Saab 9-7X 2004-2012. Артикул S080755
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901827 |
| Диаметр крепежных отверстий | 45,2 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU080755 |
Шаровая опора CTR нижняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул CB0149
| Вес | 1521 г |
| Резьба | M18xP1.5 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1599 г |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 52-03351-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199514 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул 0104-0330
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора CTR передняя левая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул CB0451L
| Вес | 546 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Парные артикулы | CB0451R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199159787 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 596 г |
Шаровая опора 555 верхняя для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул SB-3841
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 1540302800
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412879334 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая верхняя для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул CB0109
| Вес | 357 г |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101274 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 407 г |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 0110-0115
Шаровая опора GSP нижняя внешняя для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул S080987
| Торговые номера | GSU080987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436368101 |
Шаровая опора JP Group передняя правая нижняя для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 1140301080
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195939 |
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140301070 |
| Торговые номера | 1140301089 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул DB35027
| Торговые номера | CBT84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151184, 05415236724432 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул C1402LR
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.