Шаровые опоры (Страница 532)
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 9005291
| Для оригинального номера | 2113300335 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331304 |
Шаровая опора 555 нижняя для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 52-74030A-SX
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499867 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Honda Integra III 1993-2001. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 5044753
| Парные артикулы | 5044752 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858878016 |
| Резьба | M12x1,50 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул C1254L
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 19109/2
| Необходимое количество | 2 |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Диаметр болта | 12 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100955 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая верхняя внешняя для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул TG-5257
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр 2 | 17,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452651 |
Шаровая опора Lemforder передняя левая нижняя для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул 34706 01
| Парные артикулы | 34707 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437356511, 4047437431669 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Renault Espace I 1984-1992. Артикул 19127
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605016041 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Mitsubishi Triton IV 2005-2015. Артикул CB0253
| Вес | 558 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103032 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 608 г |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул G3-966
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195539 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул G3-054
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930543 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Kia Morning I 2004-2011. Артикул TG-5395
| Вес | 0,35 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475643 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя внешняя для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул S080283
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU080283 |
| Диаметр крепежных отверстий | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164055 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул SB-3702R
| Вес | 0,95 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул TG-5321
| Вес | 0,52 кг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Диаметр шарнира | 41,4 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467822 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул C1314LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул C1171LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050132 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Mando нижняя для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул DSA020043
| Вес | 1,32 кг |
| Длина | 98,7 мм |
| Резьба | M16xP1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759430 |
| Высота | 65 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул DB35183
| Парные артикулы | DB35182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144582 |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 7570004
| Для оригинального номера | 352087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398697 |
Шаровая опора Finwhale передняя правая/левая для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул BJ513
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715711139 |
Шаровая опора Vika передняя для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 44071732501
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570460729 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Corteco передняя правая/левая нижняя для Renault Scenic I 1996-1999. Артикул 49398656
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960632739 |
Шаровая опора GSP нижняя для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул S080038
| Размер конуса | 17 мм |
| Торговые номера | GSU080038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164444 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
Шаровая опора CTR нижняя для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул CB0222
| Вес | 1100 г |
| Резьба | M20xP1.5 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Вес брутто | 1170 г |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 27299 02
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437091450, 7892294272996 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.