Шаровые опоры (Страница 533)
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул DB35135
| Вес | 0,3 кг |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724845, 05415236758956 |
| Торговые номера | 10161 07 |
Шаровая опора Finwhale передняя правая/левая для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул BJ510
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715711108 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул CB0457R
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0457L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176852 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 93-90920-256
| Вес | 0,617 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337740 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Hyundai i10 III 2019-2026. Артикул S080507
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164000 |
| Торговые номера | GSU080507 |
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул TG-5246
| Вес | 0,41 кг |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269129 |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая нижняя для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул C1259LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Honda HR-V II 2015-2022. Артикул C1272LR
| Размер резьбы 1 | M14x2R |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Skoda Roomster I 2008-2015. Артикул 5044753
| Парные артикулы | 5044752 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858878016 |
| Резьба | M12x1,50 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора NK передняя внешняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 5044745
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788698 |
| Размер конуса | 22 мм |
| Вес нетто | 0,67 кг |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Citroen DS5 2011-2015. Артикул VKDS 313001
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 313001 |
| Размер конуса 1 | 18 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер конуса | 15,6 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Patrol Y62 2010-2024. Артикул SB-6302
| Вес | 0,24 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Citroen XM I 1989-1994. Артикул P-106
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 75,9 мм |
| Максимальная длина | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043295 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 52 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 93-05340-156
| Вес | 0,511 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130314147 |
Шаровая опора 555 нижняя для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Lexus IS II 2005-2013. Артикул TG-5466
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Диаметр шарнира | 33,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245550 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2009. Артикул CB0248R
| Вес | 1175 г |
| Парные артикулы | CB0248L |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102974 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1253 г |
Шаровая опора Stellox передняя левая для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора CTR задняя верхняя для Subaru WRX I 2013-2021. Артикул CB0524
| Вес | 340 г |
| Наружный диаметр | 47 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул 59598
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Парные артикулы | 59599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605073723 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул C1307LR
Шаровая опора CTR передняя левая для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул CB0451L
| Вес | 546 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Парные артикулы | CB0451R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199159787 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 596 г |
Шаровая опора Febest нижняя для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул 1220-POR
| Вес | 0,58 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012469 |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Шаровая опора 555 правая/левая для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 4340300400
| Торговые номера | 4340300409 |
| Серия | |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571603 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул G3-1014
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266079 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 8,5 мм |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора CTR для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул CB0456R
| Вес | 591 г |
| Парные артикулы | CB0456L |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174315 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 30691 01
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437302853 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.