Шрус наружный (граната) (Страница 517)
Шрус наружный (граната) Metaco передний правый для Hyundai Tucson I 2006-2013. Артикул 5730256
| Ось | Передняя |
Шрус наружный (граната) Patron для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул PCV1543
| Наружный диаметр | 101,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 52 |
| Диаметр прокладки | 60,1 мм |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255320327 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул CVJ-10129
| Вес | 8.77 кг |
| Длина упаковки | 930 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483541 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.77 кг |
Шрус наружный (граната) Patron для Renault Clio I 1991-1998. Артикул PCV1285
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 26 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255317785 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
Шрус наружный (граната) BM передний правый для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул AX1204
Шрус наружный (граната) Jikiu передний для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул JC14005
Шрус наружный (граната) GSP передний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 850145
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337406 |
| Длина | 148 мм |
| Резьба | M20X1,5 |
| Диаметр прокладки | 52,7 мм |
| Торговые номера | GCO50145 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) JP Group передний для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул 4143300810
| Длина | 141 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Торговые номера | 3343300610, 3343300619, 4143300819 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Серия | |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412586997 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 150 1503-SX
| Вес | 1,95 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697577 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул TDA1326
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Stellox для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 150 2054-SX
| Вес | 1,83 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874091 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул HBOC1002
| Вес | 1.49 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 53 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034176 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул 150 2107-SX
Шрус наружный (граната) Unio передний для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул CVJ-20074
| Вес | 1.76 кг |
| Диаметр шарнира | 81.4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны колеса |
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484357 |
| Длина | 128.5 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,78 кг |
| Вес нетто | 1,58 кг |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Audi 80 III (B2) 1981-1986. Артикул CVJ-20069
| Вес | 2.25 кг |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484302 |
| Длина | 139 мм |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,26 кг |
| Вес нетто | 2,06 кг |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул cv-p1288
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) GSP передний правый для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 809003
| Длина | 159,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Торговые номера | GCO89003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947343018 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул CVJ-30110
| Вес | 1.91 кг |
| Диаметр прокладки | 40.1 мм |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны коробки передач |
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 105.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488034 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,91 кг |
| Вес нетто | 1,71 кг |
Шрус наружный (граната) Denckermann передний для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул C120215
| Длина | 147 мм |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225787866 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул TDA1212
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Freccia для Fiat Brava 1995-2001. Артикул CVJ13-1118
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 46,8 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (снаружи) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781573 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 127,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул TDA1311
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний левый для Volvo 940 I 1990-1998. Артикул BOC1406
| Вес | 2.66 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 57.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032851 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул HBOC3902A
| Вес | 2.16 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034923 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 150 1180-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116726 |
Шрус наружный (граната) Unio передний правый для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул CVJ-30124
| Вес | 2.25 кг |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 133.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488171 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,25 кг |
| Вес нетто | 2,05 кг |
Шрус наружный (граната) Patron для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул PCV1076
| Длина | 148 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255315811 |
| Спецификация | Groove Type : Middle |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул 150 2025-SX
| Вес | 2,32 кг |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697546 |
Шрус наружный (граната) Patron для Ford Escort V 1998-2000. Артикул PCV1074
| Длина | 145 мм |
| Диаметр 1 | 23,4 мм |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255315798 |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 810155
| Длина | 152,5 мм |
| Номер технической информации | Groove Type Inner |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688982105 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Резьба | M24X1,5 |
| Торговые номера | GCO10155 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.