Шрус наружный (граната) (Страница 544)
Шрус наружный (граната) Stellox для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 150 1147-SX
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Резьба | M22 x 1,5 |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116467 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Материал пыльника | Резина |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Ford Orion II 1985-1990. Артикул GA20099
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | наружный со стороны колеса |
| Резьба | M20x1.5 |
| Длина 1 | 91 мм |
| Длина 2 | 53.5 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236928649 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81.4 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником; с гайкой |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул BOC1101
| Вес | 3.28 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032745 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Sufix для Mazda Xedos 6 I 1992-1999. Артикул ST1337
| Длина | 89,1 мм мм |
| Длина 2 | 59,5 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 150 1606-SX
| Наружный диаметр | 100,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Диаметр прокладки | 69,9 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118997 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул MT-13
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Stellox для Ford KA I 1996-2008. Артикул 150 1283-SX
| Длина | 138 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр шарнира | 72 мм |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276117372 |
| Материал пыльника | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Шрус наружный (граната) Zikmar передний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул Z88450R
Шрус наружный (граната) Stellox для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 150 1672-SX
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119512 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 34 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Audi TT III (8S) 2015-2017. Артикул HBOC1020
| Вес | 2.63 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 59.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034336 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота | 100 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус наружный (граната) Jikiu передний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул JC12001
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Lexus NX I 2014-2021. Артикул TO-84
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832361 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 150 1952-SX
Шрус наружный (граната) Jikiu для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул JC22005
Шрус наружный (граната) Denckermann для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул C120399
| Длина | 221 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225794147 |
Шрус наружный (граната) Fag передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 771 0016 30
| Наружный диаметр | 98 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870387075 |
| Материал пыльника | Термопласт |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул TY-05
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 824049
| Резьба | M22X1,5 |
| Торговые номера | GCO24049 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 155 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 62,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947353048 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 150 1551-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118881 |
| Диаметр прокладки | 59,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) Blue Print передний для Hyundai Trajet I 2001-2004. Артикул ADG089118B
| Вес | 2,8 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 164 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Размер наружной резьбы | M22 x 1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063594799 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул HBOC1002
| Вес | 1.49 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 53 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034176 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 150 1852-SX
| Длина | 161 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 42 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471917 |
| Резьба | M22 |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Freccia для Ford Puma I 1997-2002. Артикул CVJ13-1175
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 55,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (снаружи) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782884 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 141,5 мм |
| Вид коробки передач | Не для 5-ступенчатой механической коробки передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BOC1017
| Вес | 2.44 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 53 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032592 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул CO-3832
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Toyota Echo I 2001-2005. Артикул TDA1023
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Renault Duster I 2012-2020. Артикул CVJ-20174
| Вес | 2.2 кг |
| Диаметр шарнира | 84.4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны колеса |
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485354 |
| Длина | 148 мм |
| Диаметр прокладки | 52.6 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,35 кг |
| Вес нетто | 2,27 кг |
Шрус наружный (граната) Febest задний для Volvo 760 1982-1990. Артикул 2110-KUGA88R
| Вес | 1,72 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 88 |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096667 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул GA20147
| Вес | 2.7 кг |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236264341 |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Длина 1 | 78 мм |
| Длина 2 | 68 мм |
| Длина упаковки | 105 мм |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником; с гайкой |
| Сторона установки | наружный со стороны колеса |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 91 мм |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 190 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул CVJ-30122
| Вес | 2.09 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 150.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488157 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,09 кг |
| Вес нетто | 1,89 кг |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.