Шрус наружный (граната) (Страница 545)
Шрус наружный (граната) BM передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул CV4073
Шрус наружный (граната) Asva передний для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул SZ-GVT
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Диаметр прокладки | 48 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Meyle Original для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 714 498 0017
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Наружный диаметр | 75,6 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | MCV0378 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 143 мм |
| Серия | Original |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074430842 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 817028
| Длина | 146,5 мм |
| Версия | One |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Торговые номера | GCO17028 |
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947344480 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул Z21666
| Длина | 116 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр прокладки | 57,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276993716 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) I 1986-2013. Артикул BLC108N
| Вес | 1.99 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035494 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Sufix для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул ST1273
| Длина | 90,5 мм мм |
| Длина 2 | 69 мм |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул Z21752
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276994577 |
| Для оригинального номера | 434300K070 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул BOC1402
| Вес | 1.99 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032813 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Kortex задний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул KVJ017
Шрус наружный (граната) Zikmar передний для Audi A2 I 2000-2005. Артикул Z88475R
Шрус наружный (граната) Zekkert передний правый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул gs-5592
| Вес | 3,9 кг |
| Длина | 421 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 30 |
| Диаметр 2 | 77 мм |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Nissan Juke I 2013-2019. Артикул CVJ13-1043
| Диаметр прокладки | 56,1 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Резьба | M24x1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780392 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 803037
| Длина | 95,5 мм |
| Номер технической информации | Original design |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16X1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Торговые номера | GCO83037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947342738 |
Шрус наружный (граната) Sufix для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул ST1663
| Длина | 52 мм мм |
| Длина 2 | 63,5 мм |
Шрус наружный (граната) MAPCO передний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 16832
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605097668 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 861059
| Длина | 99,5 мм |
| Резьба | M16X1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947358142 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Торговые номера | GCO61059 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) SKF передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул VKJA 5824
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
Шрус наружный (граната) SKF передний правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул VKJA 3026
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | VKJC 1094, VKJC 4594, VKN 401 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) NTN / SNR для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул OJK55.007
| Резьба | M20x1 |
| Длина 2 | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521590115 |
| Длина | 89 мм |
| Диаметр шарнира | 87 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Masuma передний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул EU014
| Вес | 1.67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116833146 |
Шрус наружный (граната) Vika для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 54980015501
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto задний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул CO-1876
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр прокладки | 48 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Patron для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул PCV1224
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255317198 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Asva задний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул TYR-ACA30
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 18 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Trialli передний правый для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул GO 1464
| Длина | 423 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось справа |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT/CVT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 23 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус наружный (граната) NTN / SNR для Volvo V60 I 2013-2018. Артикул OJK65.005
| Резьба | M10x1,5 |
| Длина 2 | 115,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Диаметр прокладки | 57,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522133274 |
Шрус наружный (граната) Jikiu передний для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул JC21002
Шрус наружный (граната) Zentparts для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул Z21647
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276993525 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул HBOC1701
| Вес | 2.16 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034565 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.