Шрус наружный (граната) (Страница 546)
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Toyota Carina E I 1992-1997. Артикул HBOC8902
| Вес | 1.71 кг |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035166 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 150 1244-SX
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276117129 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Quattro Freni передний для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул QF31C00045
| Вес | 0.300 |
| Габариты в упаковке | 165x150x120 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 150 1682-SX
| Вес | 1,736 кг |
| Наружный диаметр | 82,1 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119611 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Patron для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул PCV1335
| Наружный диаметр | 97 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255318287 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volkswagen Santana I 1981-1984. Артикул HBOC1022
| Вес | 1.96 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034350 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Cadillac Escalade III 2007-2014. Артикул ST1366
| Длина | 112,5 мм мм |
| Длина 2 | 73,5 мм |
Шрус наружный (граната) Cifam передний для Ford Fusion I 2008-2012. Артикул 607-669
| Наружный диаметр | 73,6 мм |
| Резьба | M22x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747046036 |
| Материал пыльника | Резина |
| Диаметр прокладки | 53,3 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Stellox для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 150 1919-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511743 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул cv-p1202
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Stellox для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 150 2056-SX
| Вес | 2,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874114 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул CVP4113
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | передний наружный |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул TDA1038
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул FU-09
| Вес | 3.04 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116830763 |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 210 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул CVJ-10094
| Вес | 7.19 кг |
| Длина упаковки | 605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483190 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Вес нетто | 7.19 кг |
Шрус наружный (граната) Patron передний для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул PCV1524
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255320143 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Stellox передний левый для Volvo 760 1981-1992. Артикул 150 1857-SX
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 57,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471962 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
Шрус наружный (граната) Metaco передний для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 5730100
| Ось | Передняя |
Шрус наружный (граната) Fag передний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 771 0461 30
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870391133 |
| Материал пыльника | Термопласт |
Шрус наружный (граната) Metaco передний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) I 1986-2013. Артикул 5730067
| Ось | Передняя |
Шрус наружный (граната) B-Ring задний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул HBOC1031
| Вес | 1.7 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 53 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034428 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Trialli задний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул GO1854
| Длина | 101 мм |
| Комплектация | Хомут - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; Болт - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Уплотнительное кольцо - 1 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Смазка - 1 шт |
| Внешний диаметр | 84,4 мм |
| Сторона установки | Со стороны колеса, задняя ось |
| Резьба | М16х1,5 |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 33 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BOC1402
| Вес | 1.99 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032813 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул CVP4082
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | передний наружный |
Шрус наружный (граната) BM передний для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул CV4075
Шрус наружный (граната) B-Ring задний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул HBOC1031
| Вес | 1.7 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 53 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034428 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Citroen Berlingo II 2008-2022. Артикул CVJ-10036
| Вес | 8.83 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482612 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.83 кг |
Шрус наружный (граната) Mobiland передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 603100081
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешний диаметр стороны привода | 84 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Toyota Celica III (A60) 1983-1985. Артикул BOC8902
| Вес | 2.18 кг |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033650 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Patron для Chrysler Cirrus 1998-1999. Артикул PCV9491
| Наружный диаметр | 91,4 мм |
| Длина | 160 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Наружная резьба | M22x1.5 мм |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327852 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.