Шрус наружный (граната) (Страница 564)
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 834110
| Длина | 147,5 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 62 мм |
| Торговые номера | GCO34110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947354144 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул 150 1682-SX
| Вес | 1,736 кг |
| Наружный диаметр | 82,1 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119611 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул 150 1068-SX
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул cv-p4075
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул BOC1702A
| Вес | 2.6 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032912 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 818026
| Резьба | M16X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина | 99,5 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Торговые номера | GCO18026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340925 |
Шрус наружный (граната) Kortex передний для Volkswagen Passat B3 1991-1996. Артикул KVJ064
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул TDA1005
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Masuma передний левый для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул TO-73A48
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116831265 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Toyota Hilux V 1989-1997. Артикул 859015
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947350207 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 227,5 мм |
| Для оригинального номера | 4341026040 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | GCO59015 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул CVJ-20060
| Вес | 2.3 кг |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484210 |
| Длина | 158.5 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,3 кг |
| Вес нетто | 2,1 кг |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул KA-SL2A46
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 861012
| Длина | 92 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Версия | Two |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | GCO61012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947351020 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) NK для Lancia Zeta I 1995-1999. Артикул 511905
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Длина | 63 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858598471 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Вес нетто | 2,95 кг |
Шрус наружный (граната) Sufix для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул ST1274
| Длина | 51 мм мм |
| Длина 2 | 63 мм |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Audi A8 III (D4) 2009-2010. Артикул ST1281
| Длина | 34 мм мм |
| Длина 2 | 57 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул CVJ-20225
| Вес | 2.42 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1 |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 84 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485859 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Длина | 171.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,22 кг |
| Вес брутто | 2,42 кг |
Шрус наружный (граната) Sufix для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул ST1663
| Длина | 52 мм мм |
| Длина 2 | 63,5 мм |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул TDA1096
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Patron для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул PCV8728
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Спецификация | Groove Type : Middle |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Длина | 158,5 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327685 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Asva задний для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул SZR-JB
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр прокладки | 58,3 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул CO-1971A
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул cv-p1288
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Meyle Original передний для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул 100 498 0297
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Серия | Original |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | MCV0510 |
| Длина | 105 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074331422 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Metaco передний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул 5730396
| Ось | Передняя |
Шрус наружный (граната) MAPCO передний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 16608
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254566 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) NTY передний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул NPZ-VW-019
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Серийный номер | NPZ-VW-019 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281445006 |
Шрус наружный (граната) Patron для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул PCV1241
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255317341 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
Шрус наружный (граната) Marshall передний для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул M8111019
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 153 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 шплинт |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M22*1.5 |
| Диаметр шарнира | 79,5 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Примечание | без ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 22 |
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул TO-84
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832361 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.