Шрус наружный (граната) (Страница 565)
Шрус наружный (граната) Stellox для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 150 1879-SX
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472181 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул HBOC1402
| Вес | 1.65 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034480 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 150 1180-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116726 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул LR-10A60
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Число зубцов кольца ABS | 60 |
| Диаметр прокладки | 67 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1997-2003. Артикул BOC1602A
| Вес | 3.4 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 60 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032899 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул CO-1986
| Диаметр прокладки | 58,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Denckermann для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул C120183
| Длина | 105 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225787545 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Patron для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул PCV1009
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255315170 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Mitsubishi Lancer V 1988-1992. Артикул MT-07
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Sufix для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул ST1274
| Длина | 51 мм мм |
| Длина 2 | 63 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул BOC9170
| Вес | 1.91 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221005060 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус наружный (граната) Patron для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул PCV1463
| Наружный диаметр | 97,9 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255319536 |
Шрус наружный (граната) Miles для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул ga20444
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | спереди; наружный со стороны колеса |
| Резьба | M10x1.5 |
| Длина 1 | 51 мм |
| Длина 2 | 63 мм |
| Диаметр прокладки | 57.4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236911474 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 92 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником; с болтом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул CVJ-20187
| Вес | 2.86 кг |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M10x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485484 |
| Длина | 115.5 мм |
| Диаметр прокладки | 57.4 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,86 кг |
| Вес нетто | 2,66 кг |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Opel Calibra I 1989-1997. Артикул HBOC1702A
| Вес | 2.13 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034572 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул CO-7514
| Длина | 161 мм |
| Длина 1 | 98 мм |
| Длина 2 | 63 мм |
| Спецификация | Middle Groove |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601003848 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул CVJ-20074
| Вес | 1.76 кг |
| Диаметр шарнира | 81.4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны колеса |
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484357 |
| Длина | 128.5 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,78 кг |
| Вес нетто | 1,58 кг |
Шрус наружный (граната) Patron для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул PCV1026
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255315347 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) SKF передний правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2013. Артикул VKJA 3026
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Торговые номера | VKJC 1094, VKJC 4594, VKN 401 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Cifam передний для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 607-610
| Наружный диаметр | 73,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M20x1.5 |
| Диаметр прокладки | 52,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747496121 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
Шрус наружный (граната) Vika для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 45981556501
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул GO1849
| Длина | 99,5 мм |
| Комплектация | Болт - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 94 мм |
| Сторона установки | Со стороны колеса, передняя ось |
| Резьба | М16х1,5 |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 34 |
Шрус наружный (граната) Jikiu для Volvo XC70 II 2009-2015. Артикул JC45002
Шрус наружный (граната) Marshall передний для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул M8111150
| Вес | 2,5 кг |
| Диаметр кольца ABS | 101,5 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 шплинт |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M22*1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Длина | 165,5 мм |
| Диаметр шарнира | 95 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Примечание | с ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 26 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул BOC1031
| Вес | 1.8 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 53 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032707 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул TDA1113
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Jikiu передний для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул jc22013
Шрус наружный (граната) GSP передний для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 844003
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Торговые номера | GCO44003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947348495 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Длина | 149,5 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
Шрус наружный (граната) Patron для Nissan Bluebird VI (910) 1980-1983. Артикул PCV1249
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255317419 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул GO1853
| Длина | 89 мм |
| Комплектация | Шайба - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; Болт - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Хомут - 2 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 81 мм |
| Сторона установки | Со стороны колеса, передняя ось |
| Резьба | М16х1,5 |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 30 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.