Шрус наружный (граната) (Страница 566)
Шрус наружный (граната) Stellox для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 150 2138-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699094809 |
Шрус наружный (граната) Patron для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул PCV1076
| Длина | 148 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255315811 |
| Спецификация | Groove Type : Middle |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Hyundai Accent I 1999-2000. Артикул TDA1007
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул BOC8905A
| Вес | 2.73 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033674 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Sufix для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул ST1187
| Длина | 103,5 мм мм |
| Длина 2 | 61 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Audi A6 IV (C7) 2011-2014. Артикул BOC9185
| Вес | 2.68 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006371 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул BOC9170
| Вес | 1.91 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221005060 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox передний левый для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул 150 1857-SX
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 57,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471962 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Mitsubishi L200 IV 2007-2015. Артикул BOC4903A
| Вес | 3.07 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 69 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033421 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул HN-31
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Vika передний для Skoda Favorit I 1989-1994. Артикул 54980016801
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Miles для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул ga20444
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | спереди; наружный со стороны колеса |
| Резьба | M10x1.5 |
| Длина 1 | 51 мм |
| Длина 2 | 63 мм |
| Диаметр прокладки | 57.4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236911474 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 92 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником; с болтом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
Шрус наружный (граната) Vika передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 54980764201
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 100,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Jikiu для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул JC12008
Шрус наружный (граната) GSP передний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 810067
| Длина | 134 мм |
| Для оригинального номера | 3272FG |
| Резьба | M24X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947343698 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Торговые номера | GCO10067 |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул Z21686
| Длина | 160 мм |
| Диаметр | 86 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276993914 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Приводной вал | С кольцом ABS |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) B-Ring для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул BOC1022
| Вес | 2.34 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032639 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Honda CR-X II 1989-1992. Артикул HN-21
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | HN-36 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Meyle Original задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 100 498 0100
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Длина | 146 мм |
| Торговые номера | MCV0040 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074352083 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний левый для Volvo XC90 II 2014-2018. Артикул BOC1406
| Вес | 2.66 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 57.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032851 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Honda City IV 2002-2008. Артикул CVJ-20277
| Вес | 1.71 кг |
| Диаметр шарнира | 79 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны колеса |
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486375 |
| Длина | 129 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,71 кг |
| Вес нетто | 1,51 кг |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул TDA1305
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Formpart для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул 29398070/S
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871130468 |
Шрус наружный (граната) JP Group передний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 1543300210
| Серия | |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Торговые номера | 1543300219 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412586263 |
Шрус наружный (граната) ASAM для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 55242
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 139 мм |
| Диаметр 1 | 23,5 мм |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026552426 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 811004
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Длина | 137,5 мм |
| Резьба | M20X1,5 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Торговые номера | GCO11004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780830540 |
Шрус наружный (граната) Patron для Ford Explorer II 1995-2001. Артикул PCV1078
| Диаметр прокладки | 59,7 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 192 мм |
| Спецификация | Groove Type : Inner |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255315828 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mitsubishi Tredia I 1982-1986. Артикул 839054
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Торговые номера | GCO39054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947347412 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 155 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
Шрус наружный (граната) Jikiu передний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул JC33035
Шрус наружный (граната) GSP передний для Citroen C3 Picasso I 2010-2017. Артикул 810067
| Длина | 134 мм |
| Для оригинального номера | 3272FG |
| Резьба | M24X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947343698 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Торговые номера | GCO10067 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.