Шрус наружный (граната) (Страница 590)
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул TDA1040
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул CVP4078
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | передний наружный |
Шрус наружный (граната) Patron передний для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул PCV1524
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255320143 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул 808019
| Торговые номера | GCO88019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947342943 |
| Резьба | M20X1,5 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Длина | 148,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Denckermann для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул C120399
| Длина | 221 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225794147 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул cv-p4074
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Masuma передний левый для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул TO-25A48
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116830220 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
Шрус наружный (граната) Patron для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул PCV1255
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255317471 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для SsangYong Rexton I 2007-2012. Артикул CO-1924
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Audi S2 I 1990-1996. Артикул BOC9178
| Вес | 2.27 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221005206 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул 150 1217-SX
| Вес | 2,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276873698 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул CO1952
| Длина 1 | 77 мм |
| Длина 2 | 54 мм |
| Резьба 1 | MM22x1,5 |
| Диаметр под сальник | 52 мм |
| Шлицы внутренние | 30 шт. |
| Шлицы наружные | 27 шт. |
Шрус наружный (граната) Fag передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 771 0016 30
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870387075 |
| Материал пыльника | Термопласт |
Шрус наружный (граната) Stellox для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 150 2060-SX
| Вес | 4,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874152 |
Шрус наружный (граната) Febi Bilstein передний для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 109402
| Вес | 2,6 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224094020 |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 105 мм |
Шрус наружный (граната) Sufix для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул ST1129
| Длина | 78,5 мм мм |
| Длина 2 | 51 мм |
Шрус наружный (граната) Sufix для Opel Astra G 1998-2009. Артикул ST1187
| Длина | 103,5 мм мм |
| Длина 2 | 61 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул BOC1017
| Вес | 2.44 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 53 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032592 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Patron для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул PCV1163
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255316634 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 824036
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947345906 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 156 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Торговые номера | GCO24036 |
Шрус наружный (граната) Jikiu передний для Mazda 626 V (GF) 1995-2002. Артикул jc25025
Шрус наружный (граната) Unio передний для Renault Duster I 2012-2020. Артикул CVJ-20174
| Вес | 2.2 кг |
| Диаметр шарнира | 84.4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны колеса |
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485354 |
| Длина | 148 мм |
| Диаметр прокладки | 52.6 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,35 кг |
| Вес нетто | 2,27 кг |
Шрус наружный (граната) Patron для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PCV1009
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255315170 |
Шрус наружный (граната) GSP для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 859344
| Диаметр прокладки | 57,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Торговые номера | GCO59344 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688984369 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Длина | 115,5 мм |
| Резьба | M10X1,5 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Lexus RX III 2008-2015. Артикул TY-AGL10A48
| Диаметр прокладки | 61,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул CO-3684
| Длина | 150 мм |
| Длина 1 | 96 мм |
| Спецификация | Inner Groove |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050989 |
| Длина 2 | 54 мм |
| Диаметр прокладки | 55,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Toyota Yaris II 2005-2011. Артикул CO-3683
| Длина | 96 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Спецификация | Middle Groove |
| Диаметр прокладки | 55,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050972 |
Шрус наружный (граната) Trialli задний для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул GO1854
| Длина | 101 мм |
| Комплектация | Хомут - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; Болт - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Уплотнительное кольцо - 1 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Смазка - 1 шт |
| Внешний диаметр | 84,4 мм |
| Сторона установки | Со стороны колеса, задняя ось |
| Резьба | М16х1,5 |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 33 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул CVJ-20167
| Вес | 2.77 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира | 98.8 мм |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны колеса |
| Резьба | M16x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 83 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485286 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Длина | 99 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,96 кг |
| Вес брутто | 3,04 кг |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул ST1016
| Длина | 78,5 мм мм |
| Длина 2 | 51 мм |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.