Шрус наружный (граната) (Страница 591)
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул HBOC1029
| Вес | 1.66 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034404 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Sufix для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул ST1187
| Длина | 103,5 мм мм |
| Длина 2 | 61 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул 150 1948-SX
| Длина | 148 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр шарнира | 93 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Материал пыльника | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул TDA1101
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Stellox для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 150 2123-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699094656 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 150 1116-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116214 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул TDA1019
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул 2710-XC90WDA48
| Вес | 2,891 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111124636 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул CVJ-20285
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486450 |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 80 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 159 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,06 кг |
| Вес брутто | 2,26 кг |
Шрус наружный (граната) NTY передний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул NPZ-VW-019
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Серийный номер | NPZ-VW-019 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281445006 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Infiniti QX70 I 2013-2017. Артикул GO 1415
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295008866 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 162,5 мм |
| Диаметр | 78,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул ST1186
| Длина | 94,5 мм мм |
| Длина 2 | 50 мм |
Шрус наружный (граната) Fenox для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул CV16116
| Вес | 0,268 кг |
| Рабочее давление | 20 бар |
| Присоединительная винтовая резьба | M22x1,5 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул TDA1171
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) SKF передний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул VKJA 5824
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний/задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул BOC1005A
| Вес | 2.44 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 53 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032486 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Freccia для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул CVJ13-1149
| Резьба | M16X1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782624 |
| Длина | 89 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул MZ-101
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул TDA1195
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Febi Bilstein передний левый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 109402
| Вес | 2,6 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224094020 |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 105 мм |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул TDA1090
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул 802273
| Длина | 149 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Торговые номера | GCO82273 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283731981 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 150 1331-SX
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276117693 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Meyle Original для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 714 498 0017
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Наружный диаметр | 75,6 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | MCV0378 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 143 мм |
| Серия | Original |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074430842 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул CVP4078
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | передний наружный |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 839200
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780854904 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 154,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Торговые номера | GCO39200 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул HBOC1804A
| Вес | 1.73 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 52.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034657 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул HBOC1816A
| Вес | 2.94 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034763 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул CVJ-20332
| Вес | 2.91 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира | 93 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 81 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486924 |
| Диаметр прокладки | 63.4 мм |
| Длина | 164.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,71 кг |
| Вес брутто | 2,91 кг |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Subaru Legacy III 1998-1999. Артикул TDA1070
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.