Шрус наружный (граната) (Страница 601)
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул HBOC1030
| Вес | 2.94 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 63.2 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034411 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул TDA1130
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Patron для Opel Combo C 2001-2011. Артикул PCV1451
| Длина | 158,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255319420 |
| Спецификация | Groove Type : Middle |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Patron для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул PCV1698
| Наружный диаметр | 101,3 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255321799 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул CVJ-20233
| Вес | 2.02 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 81 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485934 |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Длина | 148.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 1,82 кг |
| Вес брутто | 2,02 кг |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Ford Orion II 1985-1990. Артикул GA20099
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | наружный со стороны колеса |
| Резьба | M20x1.5 |
| Длина 1 | 91 мм |
| Длина 2 | 53.5 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236928649 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81.4 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником; с гайкой |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Fiat Palio I 2001-2012. Артикул 817016
| Торговые номера | GCO17016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947344442 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 150 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 47 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул CVJ13-1146
| Длина | 144 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782594 |
Шрус наружный (граната) Formpart передний правый для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 20398008/S
| Параметр | 20398008/S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871121008 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул cv-p4076
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) GSP для Fiat Stilo I 2002-2006. Артикул 817052
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947344602 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 133,5 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 51,2 мм |
| Торговые номера | GCO17052 |
Шрус наружный (граната) Marshall передний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул M8111036
| Вес | 2 кг |
| Длина | 150 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M22*1.5 |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 47,1 мм |
| Примечание | без ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 22 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул VW-029
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) GSP для Peugeot 407 I 2004-2011. Артикул 845074
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780836030 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 153 мм |
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Торговые номера | GCO45074 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 150 1222-SX
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116986 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул TDA1041
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул HBOC7901
| Вес | 1.28 кг |
| Наружный диаметр | 71.5 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035050 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Vika передний для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул 54980011301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570467094 |
| Длина | 58 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул TDA1199
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Patron для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул PCV1537
| Спецификация | Middle Groove |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255320266 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 32 |
| Длина 1 | 102,5 мм |
| Длина 2 | 67,5 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
ШРУС внешний Unio для Renault Sandero II 2013-2022. Артикул CVJ-20276
| Вес | 1.82 кг |
| Диаметр шарнира | 79 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486368 |
| Длина | 144.5 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,82 кг |
| Вес нетто | 1,62 кг |
Шрус наружный (граната) Vika для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 54980015501
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Marshall для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул M8111125
| Вес | 1,9 кг |
| Диаметр кольца ABS | 82 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M22*1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр шарнира | 77,5 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Примечание | с ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 22 |
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул FU-09
| Вес | 3.04 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116830763 |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 210 мм |
Шрус наружный (граната) BSG для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BSG 90-340-007
| Длина | 106 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Комплектность | С винтом |
| Номер компонента | BSG 90-340-007 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 90340007, BSG 90340007, BSG90340007 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16x1,5x77F |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101537 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volvo 760 I 1981-1992. Артикул BOC1402
| Вес | 1.99 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032813 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул GO1850
| Длина | 105 мм |
| Комплектация | Болт - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны колеса, передняя ось |
| Резьба | М16х1,5 |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 27 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 2510-3084B
| Вес | 2,747 кг |
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116280 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Mitsubishi Cordia I 1982-1986. Артикул CVJ-20334
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888373 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр шарнира | 79.5 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Длина | 153 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,86 кг |
| Вес нетто | 1,78 кг |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул CVJ-20240
| Вес | 1.88 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Диаметр шарнира | 75 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 84.7 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486009 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Длина | 137 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 1,68 кг |
| Вес брутто | 1,88 кг |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.