Шрус наружный (граната) (Страница 612)
Шрус наружный (граната) Unio передний для Subaru Forester II 2002-2007. Артикул CVJ-20179
| Вес | 2.06 кг |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны колеса |
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485408 |
| Длина | 139 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,05 кг |
| Вес нетто | 1,85 кг |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 150 1581-SX
| Вес | 2,98 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276873919 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Audi 100 III (C3) 1989-1991. Артикул CVJ-20033
| Вес | 2.45 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Диаметр шарнира | 88 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M16x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 73.7 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483947 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Длина | 95 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,27 кг |
| Вес брутто | 2,47 кг |
Шрус наружный (граната) GSP задний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 603039
| Торговые номера | GCI83039 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 42 |
| Длина | 77 мм |
| Диаметр прокладки | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780825485 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул Z21511
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276992160 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул 818013
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340833 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 145,5 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 53,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Торговые номера | GCO18013 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул 859245
| Диаметр прокладки | 61,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | GCO59245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947358326 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 159 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Toyota Land Cruiser 100 2002-2007. Артикул TDA1018
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
ШРУС внешний Unio для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул CVJ-20094
| Вес | 2.35 кг |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484555 |
| Длина | 149 мм |
| Диаметр прокладки | 52.6 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,36 кг |
| Вес нетто | 2,16 кг |
Шрус наружный (граната) Asva передний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул BX5-001
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Диаметр прокладки | 65 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул CVJ13-1101
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 134 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781399 |
Шрус наружный (граната) OSSCA передний для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул 03825
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573038251 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Subaru Legacy II 1995-1999. Артикул TDA1070
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Denckermann для Volkswagen Multivan T5 2013-2015. Артикул C120593
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина | 173 мм |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний правый для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул cv-p1245
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул CVP4100
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | передний наружный |
Шрус наружный (граната) Stellox для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 150 1211-SX
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116931 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул CVJ13-1008
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 95,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780040 |
Шрус наружный (граната) Meyle Original передний для Volkswagen Touran II 2010-2013. Артикул 100 498 0297
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Серия | Original |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | MCV0510 |
| Длина | 105 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074331422 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 150 1172-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116665 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 830015
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947356964 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Длина | 160,5 мм |
| Резьба | M24X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 74 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Торговые номера | GCO30015 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул CVJ-20227
| Вес | 2.94 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Диаметр шарнира | 95.5 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 98 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485873 |
| Диаметр прокладки | 64 мм |
| Длина | 149 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,75 кг |
| Вес брутто | 2,95 кг |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул CVJ-20157
| Вес | 2.19 кг |
| Диаметр шарнира | 80.5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M8 |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485187 |
| Длина | 181.5 мм |
| Диаметр прокладки | 48 мм |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес брутто | 2,23 кг |
| Вес нетто | 1,99 кг |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул MZ-38
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 803020
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340239 |
| Длина | 93,5 мм |
| Резьба | M16X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | GCO83020 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул CVJ13-1087
| Длина | 136,5 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781214 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Freccia для Ford Puma I 1997-2002. Артикул CVJ13-1175
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 55,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (снаружи) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782884 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 141,5 мм |
| Вид коробки передач | Не для 5-ступенчатой механической коробки передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Vika передний для Volkswagen Bora I 2000-2005. Артикул 54980011301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570467094 |
| Длина | 58 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 150 1606-SX
| Наружный диаметр | 100,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Диаметр прокладки | 69,9 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118997 |
Шрус наружный (граната) Freccia для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул CVJ13-1188
| Резьба | M20X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138783010 |
| Длина | 141,5 мм |
| Диаметр прокладки | 56,2 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (снаружи) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.