Шрус наружный (граната) (Страница 614)
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Volkswagen Bora I 1998-2005. Артикул GO1852
| Длина | 129,5 мм |
| Комплектация | Шайба - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; Гайка - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Хомут - 2 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 81 мм |
| Сторона установки | Со стороны колеса, передняя ось |
| Резьба | М20х1,5 |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 30 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул CVP4082
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | передний наружный |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул CO-3832
Шрус наружный (граната) SKF передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул VKJA 5824
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул TDA1088
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Cifam задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 607-025
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747490242 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M22x1.5 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул CVJ-20304
| Вес | 2.68 кг |
| Диаметр шарнира | 97 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M16X1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486641 |
| Длина | 88 мм |
| Диаметр прокладки | 76.4 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,68 кг |
| Вес нетто | 2,48 кг |
Шрус наружный (граната) (в сборе) Vika передний для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 44981767101
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул cv-p4075
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Marshall для Suzuki Baleno I 1998-2002. Артикул M8111081
| Вес | 1,8 кг |
| Диаметр кольца ABS | 79 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M18*1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 42 |
| Длина | 137 мм |
| Диаметр шарнира | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Примечание | с ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 29 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Chevrolet Suburban XI 2007-2020. Артикул CHR-GMT900
| Диаметр прокладки | 72,8 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) NTY передний левый для Acura MDX II 2006-2013. Артикул NPW-HD-024
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048011299 |
| Серийный номер | NPW-HD-024 |
Шрус наружный (граната) SKF передний для Volkswagen Eos I 2006-2009. Артикул VKJA 5824
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Stellox для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 150 1952-SX
Шрус наружный (граната) GSP передний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 850219
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Длина | 138 мм |
| Резьба | M20X1,5 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Торговые номера | GCO50219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780830465 |
Шрус наружный (граната) Stellox передний для Honda Concerto 1989-1995. Артикул 150 1221-SX
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул cv-p4075
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул TDA1131
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Fag передний для Chevrolet Lacetti I 2003-2024. Артикул 771 0461 30
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870391133 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Материал пыльника | Термопласт |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул CVJ-20255
| Вес | 2.3 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Диаметр шарнира | 80 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 96.6 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486153 |
| Диаметр прокладки | 62 мм |
| Длина | 147.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,1 кг |
| Вес брутто | 2,3 кг |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул VW-5N
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 1710-A8
| Вес | 2,755 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111065038 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Шрус наружный (граната) Asva задний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул TYR-ACA30
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 18 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Patron передний для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул PCV1219
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255317143 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 55,6 мм |
Шрус наружный (граната) NTY для Peugeot 207 I 2009-2013. Артикул NPZ-CT-010
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина | 134 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281436998 |
| Резьба | M24x1,5 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Серийный номер | NPZ-CT-010 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Материал пыльника | TPE (термопластичный эластомер) |
Шрус наружный (граната) Stellox для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 150 1764-SX
| Вес | 2 кг |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Длина | 153 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276120426 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул Z21635
| Диаметр | 22,7 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276993402 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул 839159
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Резьба | M22X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Диаметр прокладки | 69 мм |
| Торговые номера | GCO39159 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947357633 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 164,5 мм |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул TDA1038
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Fiat Grande Punto I 2005-2010. Артикул 817028
| Резьба | M24X1,5 |
| Торговые номера | GCO17028 |
| Длина | 146,5 мм |
| Версия | One |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947344480 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.