Шрус наружный (граната) (Страница 617)
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул TDA1111
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Stellox для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 150 1248-SX
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276117150 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул CO-3766
Шрус наружный (граната) BSG для Audi TT III (8S) 2015-2018. Артикул BSG 90-340-007
| Длина | 106 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Комплектность | С винтом |
| Номер компонента | BSG 90-340-007 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 90340007, BSG 90340007, BSG90340007 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16x1,5x77F |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101537 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Toyota bB II 2006-2016. Артикул 0910-M412
| Вес | 1,725 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Диаметр прокладки | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111101880 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) GSP для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 859085
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947350580 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 254 мм |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Диаметр прокладки | 72,58 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | GCO59085 |
Шрус наружный (граната) Patron для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1997-2002. Артикул PCV1207
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255317044 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул HBOC1022
| Вес | 1.96 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034350 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Tatsumi для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул TDA1215
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул BOC4901
| Вес | 2.08 кг |
| Наружный диаметр | 79.5 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033407 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул TDA1129
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул CVJ-20232
| Вес | 2.74 кг |
| Диаметр шарнира | 96 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M24x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485927 |
| Длина | 156 мм |
| Диаметр прокладки | 58.6 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,74 кг |
| Вес нетто | 2,54 кг |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Toyota Land Cruiser 200 2007-2021. Артикул 859303
| Торговые номера | GCO59303 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780835781 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 199 мм |
| Резьба | M32X1,5 |
| Диаметр прокладки | 78 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) NK для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 513726
| Длина | 63,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858869830 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Вес нетто | 2,93 кг |
Шрус наружный (граната) Fenox для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул CV16322
Шрус наружный (граната) Jikiu для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул JC21004
Шрус наружный (граната) GSP передний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 844002
| Торговые номера | GCO44002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947348488 |
| Длина | 158,5 мм |
| Резьба | M20X1 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Stellox для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 150 1190-SX
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116788 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 150 1656-SX
| Вес | 2,382 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119352 |
Шрус наружный (граната) NK передний для Alfa Romeo Brera I 2006-2011. Артикул 511036
| Спецификация | Groove Type : Middle |
| Диаметр прокладки | 61 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858888374 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 157,5 мм |
| Вес нетто | 2,75 кг |
Шрус наружный (граната) Miles передний для LDV Maxus I 2005-2009. Артикул ga12056
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | спереди; наружный со стороны колеса |
| Резьба | M30x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина 1 | 117.5 мм |
| Длина 2 | 69.5 мм |
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236911382 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 103 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником; с гайкой |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний левый для Volvo 260 Series I 1974-1982. Артикул HBOC1406
| Вес | 2.16 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 57.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034527 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Sufix для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул ST1067
| Длина | 89 мм мм |
| Длина 2 | 60 мм |
Шрус наружный (граната) Patron для Volvo 460 1988-1996. Артикул PCV1272
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255317648 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 803103
| Длина | 88 мм |
| Номер технической информации | SIX BALLS |
| Диаметр прокладки | 76,4 мм |
| Торговые номера | GCO83103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688984062 |
| Для оригинального номера | 4H0498099 |
| Резьба | M16X1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул CVJ13-1008
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 95,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780040 |
Шрус наружный (граната) Patron передний правый для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул PCV2143
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255325933 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 105 мм |
| Спецификация | GrooveType:Middle |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул CVJ-20287
| Вес | 2.86 кг |
| Диаметр шарнира | 94.5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 37 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486474 |
| Длина | 166 мм |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,87 кг |
| Вес нетто | 2,67 кг |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний левый для Volvo 480 I 1986-1996. Артикул HBOC1406
| Вес | 2.16 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 57.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034527 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Patron для Lancia Zeta 1998-2002. Артикул PCV1222
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255317174 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.