Шрус наружный (граната) (Страница 660)
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул CVP1220
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул ST1113
| Длина | 40,5 мм мм |
| Длина 2 | 55 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул CVJ-20245
| Вес | 2.42 кг |
| Диаметр шарнира | 91 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486054 |
| Длина | 159 мм |
| Диаметр прокладки | 53.3 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,43 кг |
| Вес нетто | 2,23 кг |
Шрус наружный (граната) Marshall для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул M8111177
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 134 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 шплинт |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M24*1.5 |
| Диаметр шарнира | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Примечание | без ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 22 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул DW-72
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул CVJ-20193
| Вес | 2.64 кг |
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M10x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485545 |
| Длина | 114.5 мм |
| Диаметр прокладки | 57.4 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,65 кг |
| Вес нетто | 2,45 кг |
Шрус наружный (граната) Patron для Toyota Corolla E120, E130 2003-2005. Артикул PCV9012
| Наружный диаметр | 86,3 мм |
| Длина | 165,8 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327746 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Наружная резьба | M22x1.5 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) (в сборе) Vika передний для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 44981767101
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Audi A6 III (C6) 2004-2006. Артикул HBOC1003A
| Вес | 2.28 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 59.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034183 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул HBOC1022
| Вес | 1.96 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034350 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) NTY передний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул NPZ-CT-011
| Комплектность | Со стопорным кольцом с задней стороны |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Серийный номер | NPZ-CT-011 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048013354 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2009. Артикул TDA1165
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) (в сборе) Vika для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 54980014701
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул BOC1702A
| Вес | 2.6 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032912 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Daewoo Rezzo I 2001-2008. Артикул HBOC8007A
| Вес | 1.7 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035104 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул CVJ-20207
| Вес | 2.23 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Диаметр шарнира | 82 мм |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны колеса |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 82 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485682 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Длина | 152 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,03 кг |
| Вес брутто | 2,23 кг |
Шрус наружный (граната) B-Ring задний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул BOC1031
| Вес | 1.8 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 53 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032707 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Kortex передний для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул KVJ049
Шрус наружный (граната) NTY передний для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул NPZ-TY-101
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Серийный номер | NPZ-TY-101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048135360 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Mitsubishi Galant VIII 1999-2004. Артикул CO-1971A
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул CVJ-20292
| Вес | 2.59 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны колеса |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 89 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486528 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Длина | 163 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,39 кг |
| Вес брутто | 2,59 кг |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Toyota Celica VI (T200) 1993-1997. Артикул TY-24A48
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 163 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Sufix для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул ST1279
| Длина | 52 мм мм |
| Длина 2 | 63,5 мм |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Suzuki Alto IV 1994-1998. Артикул SZ-17A43
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
Шрус наружный (граната) BM передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул CV1261
Шрус наружный (граната) Patron передний для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул PCV2171
| Резьба | M16x1,5 |
| Спецификация | Inner groove |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326206 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
| Длина | 88 мм |
Шрус наружный (граната) Mobiland передний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 603100471
| Длина | 174 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Резьба | M24x1,5 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешний диаметр стороны привода | 102 мм |
Шрус наружный (граната) Freccia для Citroen DS5 2011-2015. Артикул CVJ13-1128
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 58,6 мм |
| Длина | 157 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781672 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) BM передний для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул CV4076
Шрус наружный (граната) Sufix для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул ST1129
| Длина | 78,5 мм мм |
| Длина 2 | 51 мм |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.