Шрус внутренний (граната) (Страница 220)
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 160 1004-SX
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125230 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 621057
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | GCI21057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436385580 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 219 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для УАЗ 3151 1998-2002. Артикул GO 311
| Диаметр | 96 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123224994 |
| Длина | 1014 мм |
| Наружная резьба | M12 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 10 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 10 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул GA20029
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | 803067 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Резьба | M 16 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с болтом, с пыльником |
| Длина 1 | 34,5 мм |
| Длина 2 | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750240 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 97,4 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул GS-4072
| Вес | 2,13 кг |
| Длина | 150,5 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723786 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр кольца ABS | 89 мм |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 603006
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Торговые номера | GCI83006 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370052 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 603009
| Для оригинального номера | 191498104 |
| Торговые номера | GCI83009 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370076 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул GS-5312
| Вес | 1,86 кг |
| Длина | 154 мм |
| Диаметр 2 | 74,8 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878256044 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2014. Артикул CI-1339
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 160 1004-SX
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125230 |
Шрус внутренний (граната) Freccia передний для Audi Coupe I (B2) 1982-1987. Артикул CVJ14-1012
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780934 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 859005
| Длина | 150,5 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Торговые номера | GCO59005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947342127 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Chery Tiggo (T11) I 2005-2008. Артикул GO 0946
| Диаметр | 88 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 159 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295149460 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул CV17285
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул CI-1350
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для ВАЗ 2112 1995-2008. Артикул 628001
| Длина | 157,8 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | GCI28001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371561 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Для оригинального номера | 21080221505600 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул GO 0911
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Длина | 145 мм |
| Диаметр | 84 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295084419 |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Toyota Sprinter VI (E90) 1987-1989. Артикул GA12008
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 1 | 69 мм |
| Торговые номера | 0111-SXA10RH |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
| Длина 2 | 99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132220 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул CV16318
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 160 1004-SX
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125230 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Subaru Legacy VI 2015-2020. Артикул 0811-B13
| Вес | 2,42 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043357 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул CI-8011
| Длина | 32 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул GO 0546
| Длина | 138 мм |
| Диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295142102 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний/задний для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 16983
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605011831 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Высота | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул CV17345
Шрус внутренний (граната) Miles для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул GA10041
| Длина 1 | 56 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Длина 2 | 125 мм |
| Торговые номера | 608002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144261 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул CV17249
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул 0311-HRVMTRH
| Вес | 2,385 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111036533 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул TYIU-LC100
| Диаметр прокладки | 47 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул CI-3718
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.