Шрус внутренний (граната) (Страница 273)
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Opel Cascada 2013-2017. Артикул GS-5285
| Вес | 1,93 кг |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 121,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235391 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул GA10000
| Торговые номера | 602005 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148634 |
Шрус внутренний (граната) BSG для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BSG 90-340-004
| Диаметр крепежных отверстий | 8 мм |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Номер компонента | BSG 90-340-004 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Торговые номера | 90340004, BSG 90340004, BSG90340004 |
| Длина | 34 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101506 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GA12074
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750783 |
| Длина 1 | 369 мм |
| Длина 2 | 99,5 мм |
| Торговые номера | 0111-ACV30RH |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул GA10084
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 2311-B6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746489 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул GS-5263
| Вес | 2,43 кг |
| Диаметр прокладки | 34,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Длина | 148,5 мм |
| Диаметр 2 | 85,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231294 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул GS-5549
| Вес | 2,87 кг |
| Диаметр 2 | 96 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494019 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 36 |
| Длина | 137 мм |
| Диаметр прокладки | 48 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр ролика трипоида | 47,8 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул CV17274
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota ISis I 2004-2009. Артикул GS-4804
| Вес | 2,88 кг |
| Длина | 179 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737394 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Trialli задний для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул GO 0819
| Диаметр | 81 мм |
| Длина | 150,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127512 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул GO 1818
| Длина | 84 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр | 85,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127741 |
Шрус внутренний (граната) GSP для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 603006
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Торговые номера | GCI83006 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370052 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул GO 0854
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 141 мм |
| Диаметр | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295142010 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул GA10009
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008822, 05415236712392, 05415236759113 |
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | 603009 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 0311-LOGRH
| Вес | 2,26 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111036649 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Opel Astra F 1991-2001. Артикул GS-3123
| Вес | 3,01 кг |
| Длина | 141,8 мм |
| Диаметр 2 | 98,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722116 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Kia Magentis I 2001-2001. Артикул GS-5520
| Вес | 2,66 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472487783 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 100,5 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул GS-3233
| Вес | 1,87 кг |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723908 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул GS-5505
| Вес | 2,93 кг |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 107 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472487288 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул GA11013
| Длина 1 | 89,4 мм |
| Диаметр прокладки | 34,7 мм |
| Торговые номера | 699083 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84 мм |
| Длина 2 | 91,6 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул GO 1924
| Длина | 162,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177128 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 82 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул CV17262
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул GO 2006
| Диаметр | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123227261 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 502 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул GS-4046
| Вес | 2,38 кг |
| Длина | 59,5 мм |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722079 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул CV17144
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина | 129,6 мм |
| Диаметр шарнира | 84 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул GO 1803
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Длина | 57,5 мм |
| Диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009900 |
Шрус внутренний (граната) JP Group для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 1143502310
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412599072 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул GS-5421
| Вес | 2,92 кг |
| Длина | 108 мм |
| Диаметр 2 | 85,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728330 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 43,2 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Santamo 2000-2002. Артикул 1211-SANFE24
| Вес | 2,326 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111097862 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул GA11076
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Комплектность | С обжимным креплением, с синтетической смазкой, с пыльником |
| Длина 2 | 99,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750684 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,5 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.