Шрус внутренний (граната) (Страница 274)
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул GS-3122
| Вес | 2,02 кг |
| Длина | 130 мм |
| Диаметр 2 | 83,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 34,9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722109 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 2311-B6
| Вес | 2,46 кг |
| Наружный диаметр | 107 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061702 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Kia Soul II 2014-2019. Артикул GS-5518
| Вес | 1,95 кг |
| Длина | 84 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472487660 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 34 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 2711-S60IIRH
| Вес | 5,501 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 63,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118611 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 602005
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370298 |
| Для оригинального номера | 46307103 |
| Номер технической информации | VL |
| Торговые номера | GCI82005 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул GA12016
| Длина | 118,5 мм |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Торговые номера | 0511-GEMTRH |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132299 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo 260 Series 1975-1982. Артикул 2711-XC60RH
| Вес | 6,479 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 603 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111124209 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул GS-5377
| Вес | 3,08 кг |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 193 мм |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286362 |
| Диаметр ролика трипоида | 37 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул GS-5414
| Вес | 1,94 кг |
| Диаметр прокладки | 44,1 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Длина | 107 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286447 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул GA10009
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008822, 05415236712392, 05415236759113 |
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | 603009 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул CI-1202
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул 0211-J32LH
| Вес | 3,11 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина упаковки | 25,0 см |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073057 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для Infiniti QX4 I 1997-2003. Артикул 641014
| Торговые номера | GCI41014 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Длина | 81,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372032 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 1211-SANFE22RH
| Вес | 3,616 кг |
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098029 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 36 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул GS-4955
| Вес | 2,59 кг |
| Длина | 130,5 мм |
| Диаметр прокладки | 47,7 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
| Диаметр 2 | 86 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418336 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул CI-1336
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 36 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 2311-8103
| Вес | 2,228 кг |
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044361 |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул GS-3147
| Вес | 1,93 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722222 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Porsche Cayenne II (958) 2012-2014. Артикул VKJA 8725
| Наружный диаметр | 112 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Торговые номера | VKN 400 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 96 мм |
Шрус внутренний (граната) JP Group для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 1143501560
| Серия | |
| Торговые номера | 1143501569 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412235857 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул CI-5904
| Длина | 130 мм |
| Длина 2 | 72,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина 1 | 57,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул CI-3816
Шрус внутренний (граната) BSG для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул BSG 90-340-011
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Торговые номера | 90340011, BSG 90340011, BSG90340011 |
| Резьба | M10x1,5x48 |
| Номер компонента | BSG 90-340-011 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101575 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул GO 051343
| Длина | 133,5 мм |
| Диаметр | 70 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225144 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 19 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Acura TSX II 2010-2012. Артикул CI-1268
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Chevrolet Aveo II 2012-2015. Артикул GS-5326
| Вес | 2,1 кг |
| Диаметр 2 | 83 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878282968 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 138 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2017. Артикул CI-3716
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 160 1003-SX
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125223 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.