Шрус внутренний (граната) (Страница 316)
Шрус внутренний (граната) Meyle Original передний/задний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 100 498 0062
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Серия | Original |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074267028 |
| Длина | 32 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Торговые номера | MCV0030 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni передний левый для Lexus ES V 2006-2012. Артикул QF21C00012
| Вес | 3.582 |
| Габариты в упаковке | 260x135x130 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул TDB1107
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний левый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул JC51009
Шрус внутренний (граната) Unio передний для SEAT Leon I 2003-2006. Артикул CVJ-30027
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487204 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Ø фаски | 104 мм |
| Ø отверстия | 10.6 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Длина | 82 мм |
| Диаметр ролика трипоида | 37.1 мм |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес нетто | 2,56 кг |
| Вес брутто | 2,8 кг |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 160 1317-SX
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699094151 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для SEAT Ibiza III 2003-2009. Артикул HBIC1027
| Вес | 1.44 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033872 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул Z21370
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276996151 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi задний для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул TDB1136
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Marshall для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул M8112011
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 159,1 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 83,2 мм |
| Диаметр прокладки | 34,95 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 22 |
Шрус внутренний (граната) Metaco передний для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул 5730297
| Ось | Передняя |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул ST1418
| Длина | 56,2 мм мм |
| Длина 2 | 85,6 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 603008
| Для оригинального номера | 171407331F |
| Торговые номера | GCI83008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370069 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул HBIC1411
| Вес | 2.83 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033933 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул GO1846
| Длина | 100 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Болт - 6 шт; Прокладка - 1 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул GO0916
| Длина | 115 мм |
| Комплектация | Смазка - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Пружина - 1 шт; Шайба упорная - 1 шт |
| Внешний диаметр | 68 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось справа |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | Трипод |
| Тип КПП | MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 28 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
Шрус внутренний (граната) Marshall левый для Ford Focus I 1998-2004. Артикул M8112050
| Вес | 2,1 кг |
| Длина | 160,5 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внутренний левый |
| Диаметр шарнира | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Ось установки | левый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 23 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Toyota Yaris Verso I 1999-2005. Артикул TDB1013
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Audi A3 I (8L) 1997-2003. Артикул 603008
| Для оригинального номера | 171407331F |
| Торговые номера | GCI83008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370069 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул 160 1131-SX
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Ford Tourneo Courier I 2014-2016. Артикул 2111-TTFLH
| Вес | 3,732 кг |
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127415 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул TDB1025
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул IJK54.003
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Длина 2 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007599 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Lexus ES I 1991-1997. Артикул CI-3730
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Volkswagen Bora I 2000-2005. Артикул M8112025
| Вес | 2,2 кг |
| Длина | 36,9 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 2 хомута, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 108 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 28 |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний правый для Nissan Primera P12 2002-2003. Артикул ST1612
| Длина | 63 мм мм |
| Длина 2 | 107 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Volkswagen Scirocco I 1974-1977. Артикул BIC1024
| Вес | 1.77 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032035 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул HBIC1411
| Вес | 2.83 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033933 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 699026
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372858 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина | 139,5 мм |
| Торговые номера | GCI99026 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) NK передний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 514724
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858452711 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Вес нетто | 2,28 кг |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.